8 月 25 日消息 据央视报道，今日下午，我国自主建造的首艘纯电动拖轮正式投入使用，“云港电拖一号”在连云港港 27 号码头进行了拖拽作业，填补了国内港口作业纯电动拖轮的空白。
“云港电拖一号”采用磷酸铁锂电池组作为动力源，能够达到 4000 马力常规拖轮使用效果，可完全替代传统大功率燃油拖轮，
据了解，该纯电动拖轮长 35.5 米，宽 10 米，满载吃水 3.5 米，可实现对进出港大型船舶的拖拽作业，具有零污染物排放、噪音低等优点，为港口拖轮作业提供了新方式。
此前曾报道过，“云港电拖一号”于 8 月１６日在连云港交付试运行。
此前，国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统，解决了电动拖轮的充电难题。目前，该纯电动拖轮 2 小时即可充满电，且能满足 8 小时作业需求。据国网连云港供电公司测算，该纯电动拖轮每年可节约燃油 300 吨左右，可减排约 900 吨碳氧化物。