8 月 22 日消息 8 月 21 日，G6 京藏高速公路那曲至拉萨段全线通车，该公路全线长 295 公里，平均海拔 4500 米，是世界上海拔最高的高速公路。
也就是说，这条全长 295 公里的那拉高速公路（那曲至拉萨段）全线通车，目前西藏高等级公路通车总里程达 1105 公里。
据悉，那拉高速公路采用双向四车道设计，是世界上海拔最高的高速公路。通车后，拉萨市与那曲市之间的车程由过去走国道 109 线需 6 个多小时缩短至现在的 3 个小时。其中，羊八井至拉萨段设计时速 100 公里，全长 68 公里已于 2020 年 10 月通车。
在这段公路背后的是我国基建方面的一系列突破和挑战。
那曲至羊八井高速项目指挥长旺杰次仁说，面对地表层土冬季冻结，夏季融化的季节性冻土环境，设计、施工要克服路基沉陷、翻浆，路面开裂、变形等挑战。参建单位在西藏首次采用复合式基层沥青路面，开展路面结构分层抗裂设计，并结合基层优化级配、增设防裂功能层等，解决了高寒高海拔地区高速公路基层缩裂、面层冻裂难题。
据称，在这段公路的设计和施工过程中，他们需要充分考虑高原生态的脆弱性及保护的重要性，尤其是投入重金，在沿线预留设置野生动物及牲畜通道，对高山草甸草皮进行剥离、复植，部分桥梁采用大跨度连续主梁，减少对环境的扰动。据悉，那羊段全线环保投入超过 4 亿元人民币。
了解到，那拉高速公路是《国家公路网规划（2013 年-2030 年）》G6 京藏高速公路的重要组成部分，也是青藏大通道扩容升级的重大工程，将显著提升青藏大通道的通行能力、安全保障和运输服务水平。