在国内合资品牌轿车阵营中，福特福睿斯也曾是一个“王者”车型，月均销量甚至还是长安福特的中流砥柱。不过在福特中国激进的“三缸策略”下，福睿斯全系换装三缸发动机，这也致使该车滑出了销量榜的前列位置。
日前，我们于长安福特官方获悉，全新一代福睿斯正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.08-11.68万元，在外观、内饰以及科技智能配置方面，可谓是提升巨大，与老款车型相比，全新福睿斯堪称高出一个级别。
但是，让不少车迷朋友不能够完全满意的是，全新福睿斯仍然是全系三缸机。
具体来看，新车外观换装了福特家族的最新标志性语言，进气中网造型更为圆润有型，而且大灯和中网有机融合，前脸看上去更具精致感。
内饰的变化堪称天翻地覆，车内采用了当下流行的双联式大屏，中控台皮质包裹和双拼色设计，车内的高档和细节质感陡增。可以说，在内饰设计方面，福睿斯展现出充分的诚意，甚至整体水平已经接近超越不少国产车型。
作为一款紧凑型轿车，全新福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距为2687mm，与现款车型相比，车身长度加长了46mm，轴距保持不变，和同级别车型相比，车内空间并不落下风。
动力部分，新车全系搭载1.5L自然吸气三缸发动机，压缩比为11，最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩152N·m，匹配6AT自动变速箱，百公里综合油耗5.7L。
总的来看，全新福睿斯的提升巨大，后期的市场销量表现十分值得期待。不过现款车型的终端市场价格，已经优惠到了2.5万元上下，低配车型有经销商能够给出6.38万元的报价。
而全新车型在价格方面要更为坚挺以下。因而后期，全新福睿斯能够给出多大的市场优惠？可能是决定该车能否成为爆款的主要因素。
