日前，据红星新闻报道，有市民反映在成都一停车场内，停放着大量“停摆”的车辆，包括特斯拉、凯迪拉克等，其中特斯拉品牌车辆最多。
从拍摄的视频来看，这些车有明显的灰尘堆积，至少一段时间未挪动的特斯拉车辆共有31辆，其中1辆副驾驶车窗已经破损，1辆前保险杠脱落，有2到3辆车的车身、引擎盖上因积灰太多，还被人“画”上了表情包。
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值得注意的是，这些特斯拉车辆，有的副驾驶车门上有“神马专车”的字样和LOGO，有的在车尾有“神马专车”的LOGO。这意味这些车辆是神马出行的运营车辆。
至于为什么会有这么多积满灰尘的特斯拉停放在这里？疑与2019年神马出行喊话维权称运营车辆中大量特斯拉出现故障有关。
据了解，早在2019年4月，神马出行就曾以“修不修”“赔不赔”“认不认”3问特斯拉喊话维权，发起维权申诉。
根据声明，神马出行于2016-2017年向特斯拉采购了278辆车型，包括268辆Model S和10辆Model X，成为特斯拉亚太地区最大采购商。然而在使用过程中，特斯拉交付的278辆车型频频出现质量问题，高频的故障频发直接影响到神马出行的正常运营。
神马出行曾与特斯拉沟通，但是取得的结果不尽人意，由于服务站少、配套设施不足、等待配件供应事件过久，发生点击故障的车辆从送修到维修，少则一个月，长则一年。据统计，故障车辆平均受影响时间约为45天，累计延误运时高达3560000分钟，造成直接经济损失高达650万元。
对此，神马出行成都分公司市场中心负责人表示，这些车辆确实是神马出行出现故障的特斯拉车型，但并非2019年起就“停摆”，而是处于动态待修的车辆。其坦言神马2019年确实向特斯拉喊话维权，当时是希望以此让特斯拉方面出面解决因质量问题导致的损失。
截至目前，也有不少车辆处于待维修状态，这也是为什么市民能在物流中心看到神马出行的特斯拉车辆处于“停滞”状态。
不过，该负责人也表示，在运营的特斯拉车辆中，没有出现当下消费者关注的制动、刹车、自燃等问题，“（神马出行所遇到的情况）比如电池衰减，机械性故障，比如车门把手无法弹出、车内异响，甚至包括节电器故障，都是比较多的。”
对于目前这些特斯拉车辆的维修和处理情况，5月1日，红星新闻联系上特斯拉成都方面进行了解，不过特斯拉方面表示，因提及的问题涉及客户信息，无法对外（回复）。
