3月30日消息，在小米官方多次否认造车传闻之后，今天小米发布公告称拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。
据官方披露信息显示，首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。股市信息显示，截至收盘，小米涨2.2%。
今天是小米2021年春季发布会的下半场，除了发布折叠屏手机MIX以及澎湃芯片之外，雷军还透露会聊一聊小米未来十年的布局。外界已经猜测小米将在此次发布会上公布汽车布局的相关消息。而此前，雷军在与许知远的对话中曾透露，小米接下来会有个特大项目，并为此准备了100亿美元。
据智慧芽数据显示，目前小米集团与汽车有关的专利已达834件，小米汽车相关专利中发明专利超过96%，领域集中在无线通信网络、电数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域，汽车的零配件专利占比较低。智慧芽专利价值分析称，新能源车中特斯拉专利价值超过2亿美元，蔚来汽车专利价值1864万美元，小米汽车相关专利的价值超过1亿美元。
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最新消息：
雷军表示，关于造车，今晚发布会上我会跟大家仔细说。
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与长城汽车谈判造电动车？小米回应：假新闻
针对“小米正与长城汽车谈判生产电动汽车，计划最快下周宣布合作”的消息，小米集团总办副主任、前公关部总经理徐洁云在微博表示，这是“完全扯淡的假新闻”。
背景介绍：
小米回应联手长城造电动汽车传闻：一切以公告为准
澎湃新闻记者 陈宇曦
3月26日，据路透社报道，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车。
对此，小米方面回应称，一切以公告为准。
此前在2月19日，有媒体报道称，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。
2月21日晚间，小米发布题为《澄清关于进入电动汽车行业的报道》的公告称，注意到近日若干媒体有关本集团拟进入电动汽车制造行业的报导。
小米表示，本集团一直关注电动汽车生态的发展，并就相关行业态势进行持续评估及研究，本集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。
3月24日，在小米2020年全年业绩发布后的媒体电话会上，小米集团总裁王翔对小米造车传闻做出回应。王翔称，小米已经在给香港联交所的报告中有了很明确的阐述，没有更新的东西来答复。
“小米汽车”被抢注商标 申请人为绍兴一纺织品公司
天眼查App显示，“小米汽车”商标已被申请注册，国际分类为广告销售、运输工具，申请人为绍兴冀祥纺织品有限公司，申请日期为2021年3月，目前商标状态为“商标申请中”。
据澎湃新闻援引路透社报道，3月26日，小米正在和长城汽车谈判使用其工厂生产电动汽车。
