在历经了艰难的2019年之后，蔚来在2020年迎来了触底反弹。
3月2日，蔚来汽车公布了2020年第四季度及全年财报。2020年，蔚来汽车销售额为151.825亿元人民币，同比增加了106.1%，全年总收入为162.579亿元人民币，同比增加107.8%。经营性亏损为46.076亿元人民币，同比减少了58.4%。
通过财报不难看出，蔚来在2020年不仅销量全年翻番，同时经营性亏损大幅收窄。这意味着，蔚来从2019年开始爆发的“资金链紧张”阴霾已经褪去。
而在蔚来近日举办的财报电话会上，蔚来汽车CEO提到了蔚来线下门店的布局计划。他表示，截止目前，蔚来现有23个蔚来中心和203个蔚来空间，覆盖中国121个城市。
李斌补充道：“我们有一个基本的策略，有奔驰、宝马、奥迪4S店的城市，我们都会去建一个线下的门店。目前我们还有一些地方没有覆盖到，我们今年相信有这些店的地方我们都覆盖到，这是一个整体的思路。”
除此之外，李斌还谈到了蔚来正在加速推进电网络方面。今年1月，蔚来发布了其第二代换电站，电池数量最多可达13块，日服务能力最高可达到312次，提升超3倍。
而关于产能，到7月后可以达到1万。明年年初可以实现15万单班年产能，双班30万的目标。
