近段时间，关注美股市场新能源汽车板块的投资者，非常容易就能够发现一片“惨绿”的情形。特斯拉已经跌倒了653美元左右的股价，而中概股中的蔚来、理想、小鹏等造车新势力，也出现不小的跌幅。
近日，蔚来又发布了2020年第四季度及全年财报发布，其单车销售毛利率以及营收水平，都出现了不小的涨幅。蔚来全年总收入为162.579亿元人民币，同比增长107.8%。
不过，在高研发、高运营的压力下，蔚来仍处于亏损状态。蔚来第四季度研发支出8.3亿元，环比增长40.4%，全年研发支出24.9亿元。全年经营性亏损46.1亿元，同比收窄58.4%。
虽然当前业绩已经出现了不小的涨幅，以及越来越向好的业绩表现，不过同时还有其它风险，摩根大通对蔚来的目标价也进行了调整。
3月4日消息，摩根大通发表研究报告，将蔚来目标价由从75美元下调至70美元，维持“增持”评级。
报告显示，比起超预期的业绩亏损和潜在的生产受限风险，该行更担忧增发新股会稀释现有股东权益。
据了解，在去年时间，蔚来已经公开发行多次ADS，募集的资金用于研发、回购蔚来中国股权等。
目前，截止到美股3月3日收盘，蔚来股价报收于41.53美元，下跌4.07%，总市值为648.97亿美元。
