卧铺车厢为什么要拉窗帘?官方科普:并不简单

祖国幅员辽阔,做普快、特快有时也需要坐卧铺,你知道卧铺车厢为什么要拉窗帘?

难倒仅仅是为了乘客隐私吗?今天,中国铁路官方进行了科普。

原来,夜间行车时,列车进站或经过市区时,窗帘能够有效阻挡窗外的光线。

此外,夜间行车的时候,如遇到对面来车需交替使用远近光进行提示,而强光在漆黑的环境下尤为刺眼,拉上窗帘也有助于旅客睡眠。

根据《空调列车服务质量规范》规定,夜间运行时间为22:00至次日7:00,卧铺熄灯后车厢仅保留地灯。

如果遇到始发站、终到站和客流量非常大的经停站,为方便旅客乘降,熄灯时间会做出相应调整。

如果还搞不清具体熄灯时间,别着急,硬卧车厢熄灯前,乘务员会先把窗帘拉好,这也是准备熄灯的信号。

另外,卫生间和洗漱间的灯光会一直为旅客打开,不用担心半夜抹黑上厕所。

中国铁路科普称,除了部分全列卧铺或全列坐席的火车外,大多数长途旅客列车主要由硬座、卧铺、餐车、行李车等车厢组成。

一般来说,一节硬卧车厢有11个隔断,每个隔断内有6个铺位;一般软卧车厢会有9个包厢,包厢内空间相对较大,铺位也比硬卧更宽敞,包厢门关上后就是一个独立空间。

此外,一些列车上还设有高级软卧包厢,包厢内设有上下两个铺位,独立卫生间、沙发、电视、衣柜等设施一应俱全。

卧铺车厢为什么要拉窗帘?官方科普:并不简单

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风君子

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