虎门大桥的异常振动事件还没有定论,初步判断是桥梁涡振引发的,不过水马撤除之后问题还没有解决。日前有网友爆料称抖动是大桥38号吊索断裂、腐蚀,但管理方今天澄清38号钢索去年就已经换新了。
首先,网友爆料的图片并不符合当前的情况,网传图片显示上游侧38号吊索钢丝绳断裂,并有多处腐蚀。不过大桥管理方表示图片是2019年拍的,并非当前的情况。
其次,网传的38号吊索已经做过检修。中国交通网报道,早在2019年2月,虎门大桥管理方在对桥梁进行巡检时,发现西行38号吊索外侧一根吊索局部异常,立即组织专业检测单位到场检测,对该吊索及周边区域吊索进行详细检查。
检测发现,西行38号吊索个别钢丝出现了锈蚀断丝现象。为此,虎门大桥迅速启动安全应急响应,并于2019年3月至4月,完成了西行及东行38号吊索的安装更换。
据悉,虎门大桥悬索桥主跨888米,共有吊索288根。鉴于吊索已达到设计使用年限,虎门大桥管理方从2019年3月份开始开展吊索全面更换工作。至2020年4月28日,已完成吊索更换128根。