在造车新势力出现之前，国产车的售价天花板不高，20 万以上的车型都很少。
不过随着造车新势力的入场，国产车的溢价能力迅速提升，蔚来 ES6 的起售价格就超过了 34 万，并且并非是有价无市，该车的销量也是屡创新高。
日前，在上个月中取得了不错的销售“战绩”的蔚来汽车，也迫不及待公布了其最新销量情况。
数据显示，8 月份，蔚来汽车共交付 3965 台汽车，同比增长 104.1%，再创月度新高。而且同比增幅超过了 100%，这一表现也远超国内一众车企。
具体到车型来看，蔚来 ES8 本月交付 1125 台，同比更是暴增 670.5%，虽然初始基数小，但是蔚来 ES8 的补贴后售价区间高达 44.8-59.9 万元。
与同价位的豪华品牌 SUV 车型相比，蔚来 ES8 的市场表现也是可圈可点。
作为蔚来汽车的销量支柱，ES6 的销量情况更为乐观一些，8 月份共交付 2840 台，连续两月环比上涨，同比上涨 58%，同样跑赢了国内车市大盘。
而在新车型方面，蔚来第三款量产车型 EC6 已经在 7 月份上市，补贴后售价为 35-50.8 万元，该车将于 9 月底交付。
作为一款中型跨界 SUV，EC6 的出现给了消费者更多的选择，可以预见的是，新车的到来，将会为蔚来在未来几个月内带来新的一波销售增量。
此外，2020 年初至今，蔚来已完成交付 21667 台，新订单量持续增长。
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示：“8 月，我们的交付量和新增订单均创新高，随着全供应链产能不断提升，我们的单月产能在 9 月份将达到 5000 台，为后续交付提供了保障。”