昨日晚间，小鹏汽车以“XPEV”为证券代码正式在美国纽交所挂牌上市，IPO 定价 15 美元，发行估值约 112 亿美元，成为继蔚来、理想之后的第三家造车新势力。
值得一提的是，这也是新能源汽车企业定价估值最高且融资规模最大的 IPO。
随后，雷军发微博表示祝贺。他表示：“我和小鹏多年好友，2007 年投资了他创办的 UC。几年前，他决定第二次创业。我钦佩他的勇气，顺为投资了 A1 轮和C轮，小米去年投资了 5000 万美元。”
“作为小鹏的朋友和投资者，一路陪伴并见证了小鹏汽车的成功。祝福小鹏汽车鹏程万里，鹏友多多！”雷军说道。
据小鹏汽车此前招股书显示，小鹏汽车管理层持股达 40.9%，何小鹏持股 31.6% 为最大股东，阿里持股 14.4% 为最大外部股东。其他主要股东还包括小米、GGV 纪源资本、晨兴资本。
据了解，小鹏汽车成立于 2015 年 1 月，总部位广州。目前小鹏汽车在售两款车型，其中小鹏汽车 G3 由海马汽车代工生产，小鹏汽车 P7 则在自建的肇庆工厂生产。
小鹏 P7 是品牌最新拳头产品，定位中型纯电轿跑车型，补贴后售价区间 22.99-34.99 万，NEDC 续航能力最远可达 706km。
销量方面，截至 7 月 31 日，小鹏累计交付 1.9 万辆小鹏汽车 G3；第二款量产车型小鹏汽车 P7 于今年 5 月开始交付，截至 7 月 31 日累销 0.2 万辆。
随着小鹏汽车纽交所上市成功，包括蔚来、理想在内的三个头部造车新势力在美股市场齐聚，你更看好谁呢？
