机器人“打毛衣”!高清视频揭秘宝马i3驱动电机组装全过程

汽车电动化时代,驱动电机一举打破了发动机和变速器,塑造的起来的高造车门槛。

一个驱动电机,即可当发动机又能承担变速器的角色。相必不少人对其构造和制造过程也很是好奇。

近日,宝马官方公布了宝马i3电动车驱动电机的制造过程,其最复杂的线圈缠绕,捆绑等工作,全部交由机器人来完成,智能化及自动化程度之高,着实让人感叹。()

从视频中来看,驱动电机的电枢线圈缠绕由机器臂完成,随后缠绕定型后的线圈,被传送到另一个机器臂上来捆扎。而机器臂飞快的夹着捆扎绳上下捆扎,好似“打毛衣”一般,动作娴熟而精准。

机器人“打毛衣”!高清视频揭秘宝马i3驱动电机组装全过程

而随后,在传输带上,添加各种功能附件。

最后一步,会有打码机器人,在驱动电机的外壳部分,自动刻印上相应的身份辨识编号。

机器人“打毛衣”!高清视频揭秘宝马i3驱动电机组装全过程

总共看下来,可以发现,宝马i3驱动电机在组装过程中的自动化程度非常之高,几乎没有过多的人工干预工序。

当前宝马i3在国内销售的仅有一款车型,为2020款 快充畅行款,官方指导价格为30.58万元。

该车采用了与三星SDI合作开发的新电池组,容量为42.2kWh,其在NEDC工况下的续航里程可达340公里。驱动电机最大功率为125kw,峰值扭矩大250N·m。

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风君子

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