在车市下行以其它不利因素的影响下，国内不少车企都承受着不小的压力。即使是国产车“一哥”——吉利汽车，也难逃业绩下滑的局面。
据吉利汽车最新发布业绩报告显示，公司2020年上半年营收368.19亿元，与去年同期475.58亿元下降了22.6%；上半年净利润为23亿元，同比大幅下滑43%。
对于业绩出现大幅下滑的情况，销量层面肯定是最主要的因素。在今年上半年，吉利集团累计销量为53.04万辆，同比上年再下滑19%，仅完成今年销量目标141万辆的37.6%。
由于销量不及预期及市场的不确定性，吉利汽车决定将原定全年销量目标，由141万辆下调6%至132万辆，下调目标数量约为9万辆。
虽然吉利汽车的年度销量目标比去年减少了4万辆，但是今年已经进入了下半场，而吉利的销量目标完成度还远不及50%，这也给下半年的销售工作带来了不小的压力。
而且，即使近几个月的国内车市回暖势头明显，但其它国产车企的市场销量也出现了明显增幅，吉利汽车的销售空间，也被进一步压缩。
不过，在吉利的多车策略，以及新车的带动下，吉利自4月份以来，复苏就显现出强劲的势头，在5、6月份，同比增长20%和21%，远超车市的平均表现。
同时，在新车方面，吉利汽车在今年上半年，推出了ICON、领克05、首款中型SUV豪越等多款重磅车型。
而在今年下半年，吉利还将拿出领克06、吉利Preface、几何C等备受关注的明星车型，这也会给吉利汽车，在下半年，带来新的一波销售增量。
