据此前报道，今天7:57, 深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码。该客机计划从深圳飞往西安，起飞约25分钟后发生高度骤降情况，2分钟内从9297米下降至3733米。
随后航班开始返航，应答机代码也从7700转为普通代码，表明飞机紧急情况已获控制，机组人员可正常操纵飞机降落，航班已在今早9:13平安返航。目前事故原因还在进一步调查当中。
据@深圳航空 最新消息，今日12:00，深航ZH9209航班更换编号为B-1036空客A330飞机继续执行任务，预计14:15抵达西安。最终该航班于14:19安全飞抵西安。
不过，有报道称，专家表示飞机不可能两分钟骤降6000米，深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降，7时57分改为平飞状态。飞机是在5分钟下降了约5500米，平均每分钟下降约1100米。如果飞机每分钟下降近3000米，飞机会超速解体的。
据了解，7700代码表示遇到紧急状况，比如机械故障或有机上人员突发疾病等，但并非一定表示飞机处于非常危险的状况。
对于挂出该代码的航班，我们印象最深刻的应该就是川航3U8633航班，在2018年5月14日，该航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，机组临危不乱，成功处置世界级航空险情。
2019年9月30日上映的电影《中国机长》，就是根据“5·14”川航3U8633航班备降成都事件改编。
