近日，CNMO注意到，有国内汽车媒体报道称，小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段（PT5），该工厂需要在本月完成装车300辆的目标，相比11月翻了数倍。
在此处添加图片标题
报道称，这并非意味着新车将在本月量产，而是为供应终端展车需要，量产节点将不会早于明年一季度。同时，由于是第一款车，小米“对稳健的要求大于速度”。此外，为给汽车腾出展位，将有部分小米生态链上的产品会退出小米之家。
据悉，有接近小米的工程师透露称，当前新车仍在生产线调试、验证阶段，因此产量并不是该阶段的核心目标，重要的是将遇到的问题关闭。报道中披露了部分量产中的问题细节：有的问题出在车机端，但通过远程 OTA 和总部部分研发员工驻场的方式解决了一部分；更多的问题在制造环节，时常会发现总装线停线、零部件配送不及时等问题。
值得一提的是，就在12月1日，CNMO实测发现，小米汽车官网（网址xiaomiev.com）已经正式上线。不过，目前小米汽车还未正式发布，因此小米汽车官网也并未有太多和汽车相关的内容，主要由三个页面构成，一个是小米13 Ultra，一个是CyberOne全尺寸人形仿生机器人，另一个是小米自动驾驶技术首次亮相，目标2024年进入行业第一阵营，且三个页面均无法点击。