雷鸟创新与理想达成合作,将XR带入智能座舱

文/VR陀螺 Pancake

元宇宙&新能源汽车,时代风口上的两个产业,正在加速走向融合。

8 月 22 日,AR 新锐品牌雷鸟创新宣布与理想汽车达成首发合作,自 8 月 25 日起,雷鸟 Air 将上线理想商城,成为理想 L9 的官方配件。

这是继蔚来联合 Nreal、NOLO 之后,国内发生的又一起 AR 企业与新能源汽车的跨界合作。

依托雷鸟 Air 的轻量化眼镜形态设计,以及虚实结合的显示特性,可以为理想 L9 带来了全新的智能座舱体验。与此同时,借助新能源智能汽车的消费浪潮,雷鸟创新也打开了一条独特的消费市场入口。

图源:雷鸟创新

AR 眼镜+智能驾舱

“后排”自由观影娱乐体验

目前的 AR 眼镜与智能驾舱的结合,以早期探索合作为主。

雷鸟 Air 是今年 4 月上市的一款分体式 XR 产品,它由 AR 新锐企业雷鸟创新研发,采用了Birdbath 的光学方案,内置Micro-OLED屏幕,单眼分辨率为1920*1080,FOV 为 47 度,整机带标准前挡镜片仅重 75g。

在智能座舱的场景下,雷鸟 Air 可与理想 L9 后排影音系统直连,眼镜镜腿处的数据线接入后排 USB-C插口,即可将后排座舱上的 15.6 英寸的屏幕画面投射到眼镜之上,为用户提供相当于 4 米距离 140 英寸高清大屏的视觉体验。配合理想 L9 影音系统内的丰富资源,移动影院随即诞生。

并且与车内固定的屏幕设计不同,雷鸟 Air 的使用将让“屏幕”更大更自由,后排乘客不用盯着固定的方向,戴上眼镜后,可随意调整坐姿,屏幕内容将一直保持在眼镜正前方,实现任意角度屏幕跟随体验。

首先了解一下汽车配置。理想 L9 搭载了两颗 7nm 工艺的高通骁龙 8155 平台,支持新一代的联网技术,包括 WiFi6、蓝牙 5.0 等,8155 将 WiFi 模块为芯片内置,体积小、发热低,带宽达到了 2Mbps,并且蓝牙有效传输距离提升 4.1 的四倍,功耗更低。

据悉,车规级芯片在设计寿命、环境温度与可靠性标准上都远高于消费级和工业级芯片,再配以 24GB RAM+256GB ROM,在超高性能配置和绝对的续航面前,智能汽车与分体式 XR 眼镜产品的搭配,可以为用户提供流畅顺滑且长时间的 AR 巨幕体验。

当然,除了联合理想 L9 智能驾舱的应用以外,雷鸟 Air 可与支持 DP 的手机、平板、电脑等直连,即插即用,同时可借助转接器与不支持 DP 的设备连接,如 iPhone、Swtich、PS,可覆盖观影、游戏、办公等诸多需求。

雷鸟+理想

合作背后的商业化意义

回看目前的 AR 产业现状,尚未实现质变的近眼显示光学技术,高性能、低功耗、小体积的屏幕&半导体等元器件,以及较为有限的应用场景等,都是 AR 眼镜走向消费端必须跨越的坎。

从2012年谷歌推出Google Glass,到如今第10年,AR眼镜才真正开始面向消费端有一定量的突破。而在场景层,也仍然没脱离观影和信息提示这两个最核心的场景。

探索更多可行的 AR 眼镜应用场景,仍是 AR 眼镜厂商提升销量和商业化能力的重中之重。依靠新能源智能汽车的时代趋势,本次雷鸟创新与理想的合作,为其开辟了一个全新的场景——从“高端数码产品”变为“创新汽车配件”。

对于大多数消费者而言,单独购买一款售价在 两三千元左右的分体式 AR 眼镜,在非强需求的场景下,也许有些许吃力。

但是,对于一个已经购买了一辆作价高达 45.98 万元的汽车的消费者来说,再购置一个售价 3K 内的随身大荧幕配件,显然在心理层的决策压力要小很多,有利于达成更高转化。

通过此举,雷鸟创新有望进一步加大产品销量,拓展其 AR 眼镜市场份额,同时增加 C 端消费品牌认知度。

于理想汽车而言,在“元宇宙”概念依旧横行的今天,再结合“智能座舱”的未来发展需求,且车企友商动作频频,联合 AR 厂商也是理想紧跟趋势,需要布局的一块业务,拥有强大技术背景的雷鸟创新也就顺理成章地成为了其合作伙伴。

XR技术&新能源汽车

加速融合打造娱乐空间

理想牵手雷鸟创新,蔚来牵手 Nreal 和 NOLO、吉利要自己打造 AR 智能眼镜,新能源智能汽车与 XR 产业的交叉融合正在加速进行中。

中汽协数据显示,2022 年 7 月国内新能源汽车销量同比增长 1.2 倍至 59.3 万辆,继续保持高速增长势头,市场占有率达到 24.5%。1~7 月,国内新能源汽车销量为 319.4 万辆,同比增长 1.2 倍,市场占有率达到 22.1%。

伴随着新能源汽车的深入,汽车正在逐渐从一个简单的代步工具逐渐转变为一个“移动的家”,正如理想汽车的 Slogan——创造移动的家,创造幸福的家。相对于燃油车,新能源汽车一方面朝着更环保、更节能、更划算的方向发展,同时智能的驾驶、车舱体验也为用户带来了新的娱乐场景。

据不完全统计,不少新能源汽车用户,每天都有至少一个小时处于车内静止状态,更甚者还传出了“中年男人下班后的车内十分钟”等调侃说法。

在这一段时间内,车载娱乐可以发挥一定程度上的作用,帮助用户释放一天的疲惫。这也是为何如今车内智能系统、游戏影视应用内容、便携式娱乐设备等企业都将目光投向了新能源汽车领域的重要原因。相关数据显示,2021 年中国市场乘用车智能座舱渗透率已超过 50%。硬件、软件、交互三大部分构成智能座舱的重要元素,其中,AR/VR 已经成为车企探索操作交互和体验提升的新方向。

理想汽车与雷鸟智能眼镜的合作是提升消费者体验的创新一步,同时也是行业发展趋势的客观体现。本次雷鸟与理想的合作,虽然我们暂未看到基于智能座舱的 AR 场景下的深度娱乐结合探索,但一个跨界联动合作的雏形已经形成,基于其智能座舱的后续深度融合,现在看来只是时间问题。

结语

近期,伴随着 Nreal 宣布回归国内市场,并成功举办首场国内发布会,Rokid 积极对外宣发造势,国内 AR 眼镜 C 端市场的竞争进一步加剧。

回看雷鸟,线上电商市场方面,今年 618 期间,雷鸟 Air 拿下京东智能眼镜预售榜TOP 1、巅峰 28 小时 AR 眼镜热销商品榜 TOP 1、AR 眼镜热销商家榜 TOP 1 等,好评率达 99%,受到消费者的广泛喜爱和认可。

线下市场方面,由于单一的产品体系很难进行店铺式经营,且租金人员成本等都较高,所以雷鸟创新在今年 5 月份联合了博士眼镜,铺设线下渠道,瞄准精准“眼镜”人群。如今,雷鸟创新又宣布牵手理想,拓展用户体验场景的同时,也拓宽了产品销售渠道,让 AR 走进“汽车”用户群体。

2022年,AR 将在消费端迎来新的发展加速期,智能座舱场景究竟能迸发多大能量,VR 陀螺也将持续关注产品实际落地后的体验效果及市场表现。

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风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

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