10 月 26 日消息，美国福特汽车公司与美国汽车工人联合会（UAW）周三晚间宣布，双方已经达成了一项初步协议，将结束持续近六周的罢工行动。
此次福特汽车与 UAW 达成的协议将包括第一年加薪 11%，未来 4 年半的合同其内总计加薪 25%，外加 5,000 美元的批准奖金和生活费用调整，这将使加薪超过 30%，达到每小时 40 美元以上。
临时协议具体包括：
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将最高工资累计提高 30% 以上，达到每小时 40 美元（备注：当前约 293 元人民币）以上
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将起薪提高 68%，达到每小时 28 美元以上
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在协议有效期内，福特收入最低的工人加薪超过 150%，一些工人在批准后立即获得 85% 的加薪
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恢复大衰退期间失去的主要福利，包括生活费津贴和三年工资进展
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取消工人的不同工资率或等级
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改善当前退休人员、有养老金的工人和拥有 401K 计划的工人的退休福利
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包括因工厂关闭而罢工的权利
UAW 主席肖恩・费恩在周三晚间发布的一段视频中说：“我们告诉福特要拿出真金白银，他们做到了。我们赢得了一些人们认为不可能的东西。”他说，与罢工开始时相比，福特的报价增加了 50%。
这项暂定协议仍需得到 UAW 地方领导人和福特公司 5.7 万名会员工人的批准。只要有超过半数的工人投票通过，协议就能生效。工会将举行信息会议和在线简报，讨论协议的具体内容，并在网上公布摘要。
目前正在罢工的汽车工人将在工会审批和投票过程期间返回工作岗位，UAW 副主席查克・布朗宁在视频中说，“就像我们在这次‘站起来’罢工中所做的一切，这是一个战略性的举动，为了得到最好的协议。”他说，“我们要回去福特继续工作，给 Stellantis 和通用施加压力。他们最不想看到的就是福特恢复全面生产，而他们还在拖延和落后。”
福特公司在一份声明中说，“很高兴已经达成了一项暂定协议”。该公司现在专注于重启肯塔基州卡车厂、密歇根州装配厂和芝加哥装配厂的生产，这些厂房是工会发起罢工行动的地方，涉及约 1.66 万名员工。
福特公司股票周三收盘时上涨 1.3%，报 11.54 美元，盘后交易时段上涨约 2%。今年以来福特股价下跌不到 1%。
自 9 月 14 日双方未能在 146000 名汽车工人的新合同问题上达成一致以来，福特公司和工会一直围绕着合同的经济问题进行谈判。今年该工会在同时与三家汽车制造商展开谈判，打破了近年来的惯例。以往，UAW 领导人会分别与每家汽车制造商进行谈判，选择一家主导公司集中精力，并以该公司为模板制定剩余两家公司的协议。
通用汽车和 Stellantis 周三晚间也发表了声明，表示将继续与工会合作，尽快达成暂定协议。
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