9 月 12 日消息，据央视报道，C919 国产大型客机已于 9 月 11 日抵达乌鲁木齐地窝堡国际机场，同时国产 ARJ21 飞机也正在以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”。
至此，C919 与 ARJ21 两款机型齐聚新疆，标志着中国国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。
据介绍，两架 C919 大型客机后续将以乌鲁木齐为基地开展为期半个月的演示飞行，航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。
中国商飞表示，新疆是中国陆地面积最大的省级行政区，地域辽阔，地形复杂，民用机场众多，空中运输是城市间人员往来最便捷、建设成本最低的交通运输方式。
公开资料显示，C919 大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机；其座级 158-192 座，航程 4075-5555 公里，专为中短程的航线设计，可满足航空公司对不同航线的运营需求。
中国商飞表示，由于已知销量（绝大多数为中国国内航空的意向订单）远小于同样大小的波音和空中客车机款，该公司商用客机单价成本不可避免的更贵，但随着订单数的攀升将会逐步降低。根据东航此前披露的报告，C919 的目录单价为每架 0.99 亿美元（备注：当前约 7.23 亿元人民币）。
C919 客机的自主创新，反映在五个方面：
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一，总体方案来自于中方；
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二，自行主持气动外形设计并进行相关试验；
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三，机体从设计到制造完全由中国完成；
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四，在中国进行各种来自不同供应商的系统的集成；
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五，由中国进行全面管理。
中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在 2023 浦江创新论坛全体大会上透露，目前 C919 订单数已经达到 1061 架，并且已经交付 2 架，C929 计划提供 250 到 350 座席，航程将达到 12000 公里，处于初步设计阶段。
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