据CNMO了解,德意志银行的分析师Emmanuel Rosner在最近的一份报告中透露,由于全球范围内的工厂关停,特斯拉预计在今年第三季度的产量和交付量将下滑。这一消息似乎对特斯拉的股价产生了一定的影响,特斯拉股价在本周三美股早盘一度跌近4.5%。
Rosner在报告中指出,市场对特斯拉三季度交付量的共识预期是,交付量环比二季度将持平,这种预期存在下行风险。他还认为,特斯拉三季度的利润也有一定风险,因为特斯拉给库存车打折出售,而且节约的成本有限。
然而,Rosner对特斯拉的未来仍持乐观态度。他认为,新版Model 3可能有助于特斯拉盈利,因为新版相比老版的售价更高,成本可能更低。德银仍预计,市场对特斯拉2023到2024年的预期存在一些风险,但其继续看好特斯拉的长期机会。
值得注意的是,特斯拉在中国市场的定价策略与市场预期有所不同。不久前,特斯拉在中国开卖的新版Model 3后驱型售价为25.99万元,比老版贵了近3万元左右。媒体分析称,涨价主要是为了迅速消化老款Model 3的库存。特斯拉未必是不降价,而是通过新车型的高定价先消化老款车型库存,在四季度交付前通过价差去库,等新车型开始交付爬坡稳定后,特斯拉可能会推出降价优惠。
特斯拉CEO马斯克在二季业绩会上提到,如果经济环境继续恶化,特斯拉还将继续降低汽车价格来保证销量。这一表态反映出特斯拉在面对市场压力时,也在积极寻求各种策略来保证其业务的发展。