7 月 17 日，据外媒报道称，美国一家软件创业公司 CAPE 以“安全问题”为由，已宣布停止与中国无人机制造商大疆（DJI）合作，停止向其客户销售与大疆无人机兼容的软件。对此，近日大疆回应称，对 CAPE 公司基于错误信息作出的决定感到失望。
CAPE 宣布停止与大疆合作
资料显示，CAPE 公司总部位于美国加州雷德伍德市，其主要从事与无人机相关的软件开发，利用无人机厂商提供的 SDK，向使用无人机客户提供数据管理和云服务平台。美国多个州的执法部门，以及一些其它美国公共安全机构都是 CAPE 的客户。或许正是因为 CAPE 的客户主要是美国政府机构，才直接导致了 CAPE 中断与大疆合作。
CAPE 首席执行官 Chris Rittler 表示：“来自不同联邦机构的声明引起了合作伙伴和潜在客户的关注，”
自去年中美贸易纠纷发生以来，美国频繁针对中国高科技企业发难。5 月下旬，美国国土安全部就对中国无人机品牌发布了一份“警告”，称中国制造的无人机会存在敏感的用户信息传回到中国，进而被中国获取的嫌疑。
虽然相关文件没有提及具体企业名称。但根据无人机研究企业“天空逻辑”公司的数据，美国和加拿大使用的无人机近 80% 来自于中国的大疆创新。此后有传闻称，美国计划将大疆列入“禁运”名单。
6 月 18 日，美国参议院商业、科学和交通委员会又举行了一场题为“无人机安全：加强创新和降低供应链风险”的听证会，有人在听证会上说，出于数据安全等方面的担忧，应基于“原产国”来限制无人机技术的竞争、创新和使用。
另外在此前，美国参议院通过的《国防授权法案》（NDAA）中，也禁止中国无人机用于美国军事用途。美国议员们称中国无人机可能会向中国政府发送信息，或被黑客利用进行网络攻击或其它类型的攻击。
值得一提的是，在 7 月 15 日，美国总统特朗普签署新的行政命令升级《购买美国产品法》，提高了“美国制造”的门槛，明确政府采购商品将是美国货优先，规定商品中来自国外的原材料成本超过 50% 就不能算是美国产品了，要被算做国外产品。
也就是说，在该行政命令生效后，美国政府机构采购包括无人机在内的众多产品，都必须是“美国货”优先。而这或将进一步阻止美国相关政府部门采购大疆无人机。
在此背景之下，作为客户主要是美国政府机构的 CAPE，同样以“安全问题”为由，中断与大疆的合作也不足为奇。
有消息称，此前接入 CAPE 数据管理和云服务平台的无人机几乎全部都是大疆无人机。而此次中断与大疆的合作，则意味着 CAPE 将全面转向支持其他的无人机厂商的产品。
报道称，CAPE 已经开始要求新客户从已批准的无人机制造商名单中进行选择，而目前该名单里只有一个选项：Skydio Inc.。这是一家无人机创业公司，最近才开始与国防部合作。
不过，对于 CAPE 之前的大疆无人机客户，CAPE 表示，将允许现有客户使用他们的大疆无人机，直到合同结束，持续时间不超过一年。
大疆回应：感到失望
针对 CAPE 中断与大疆合作一事，近日大疆发表声明回应称，“对于 CAPE 公司基
于错误信息做出的决定而感到失望。但这不会影响大疆继续在全球发展客户及合作伙伴关系。
大疆强调，“其技术的安全性已经在全球得到了反复验证，其中也包括么个政府和美国领先企业的独立验证。用户使用大疆的无人机或其他技术产品的时候，所产生、存储和传输的数据都完全由用户掌握。在全球范围内已有超过 520 个公共安全机构信任并使用大疆的无人机产品执行关键任务。”
值得一提的是，在今年 6 月，大疆一名发言人还证实，大疆计划在美建设首个组装生产线。大疆将会把在美国加利福尼亚州喜瑞都市（Cerritos）的一个库房改造为一条生产线，用来组装大疆在北美很受欢迎的一款无人机产品的最新版本。
7 月 9 日，大疆还宣布旗下一套无人机安全解决方案获美国内政部审查通过。大疆在测试过程中，使用了大疆两款无人机机型。而美国内政部在 7 月 2 日发布的报告也提及，该部门对大疆两款无人机进行了总计 1245 次，共计约 538 小时的测试飞行，在整个测试期间未发现“数据外泄”情况，且无人机运作良好。
基于相关的测试和分析，美国内政部建议批准采用大疆的产品，但建议将其使用限制在“涉及可安全公开的数据”的非敏感任务中。而该部门批准采用大疆无人机的一个原因是，美国国内缺乏替代产品。
美国积极扶持本土无人机厂商
不过，从此次 CAPE 中断与大疆的合作来看，美国正在积极的扶持本土的无人机厂商。Skydio 无疑就是其中一家。
资料显示，无人机初创公司 Skydio 于 2018 年推出的第一款无人机产品 Skydio R1，其可以实现自动跟随、自动避障等功能，同时也拥有出色的录制视频影像的功能。
Skydio R1
而根据 Skydio 的官网显示，Skydio 将会在今年秋天推出重磅新产品。
而除了 Skydio 之外，位于硅谷的 Impossible Aerospace 也是一家无人机初创公司，该公司由由特斯拉和 Space X 的老员工联合创立。去年，Impossible Aerospace 就推出了以“电池为先”理念打造的无人机——“ US-1 ”，其无人机总重量为 6.8 公斤，其中有 70% 是锂离子电池，能让无人机实现 120 分钟飞行续航。有报道称，Impossible Aerospace 还向消防局、警察局和搜救队出售了数架 US-1 无人机。
US-1 无人机
虽然 Skydio 与 Impossible Aerospace 的无人机都各具特色，但是其价格相对于大疆来说却并没有什么竞争力。Impossible Aerospace 的 US-1 无人机起售价为 7500 美元，Skydio 的 R1 发布时的定价为 2499 美元。
不过，如果他们有美国政府的支持，在加上美国市场本身对应无人机的巨大需求，那么将会 Skydio 和 Impossible Aerospace 无疑将会拥有与无人机巨头大疆竞争的机会。
编辑：芯智讯-浪客剑