近年来，随着我国新能源汽车市场快速发展，新能源汽车充电需求不断增大，充电桩建设保有量也呈快速上升趋势。上海成为“全球新能源汽车第一城”，离不开充换电设施网络的加速完善。近日，CNMO注意到，上海通过政企同向发力、多方合作共赢的模式，积极打造便捷、高效、可持续的城市充换电网络建设样板。
据了解，今年6月起，上海正式实施由政府颁布的《居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》。简单来说，今后，随着居民小区充电条件预留、自建和公建桩建设管理得到全面系统的规范和引导，上海将会有更多像新泾五村这样的充电示范小区涌现。
对此，国网上海电力表示，下一步，在已累计建成35个充电示范小区的基础上，今年还将完成60余个小区充电站点的建设，并为1万个公共（含专用）充电桩送电，持续做好全市充电设施供电服务保障。
不久前，中国充电联盟发布了2023年5月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。从公共充电基础设施运行情况来看，2023年5月比4月公共充电桩增加5.9万台，5月同比增长46.8%。广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。此外，今年1-5月，充电基础设施增量为114.7万台，新能源汽车销量294.0万辆，桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。