6 月 18 日消息，随着北美三大汽车制造商逐渐同一充电标准，特斯拉的充电设计方案也有望成为北美统一标准。因此，也有分析师开始尝试为特斯拉估算其超级充电网络的价值。
一位顶尖的特斯拉分析师认为，其价值可能超过 1000 亿美元（备注：当前约 7130 亿元人民币）。
随着通用汽车、福特等大型车企宣布他们将采用特斯拉 NACS 连接器，未来大部分电动汽车车主都可以使用特斯拉超级充电站进行充电。
分析师认为，这一因素可能会导致特斯拉占据大部分 EV 充电份额，特别是在北美地区。
摩根士丹利的亚当・乔纳斯 (Adam Jonas) 和他的团队认为：从长远来看，特斯拉可以生产和储存自己的太阳能电力来为其超级充电网络供电。
基于这一假设，他们构建了一些情景，使用了各种估计百分比的 2030 年美国电动汽车行驶里程数、超级充电器市场份额驱动这些里程数、平均效率为 4 英里 / 千瓦时、以及每千瓦时的收入为 0.32 美元。
他们将这些情景通过 20 倍 FY30 税后净营业利润折现后的 9.0% 加权平均资本成本进行了估值。
乔纳斯计算了多种可能的情景，最终得出结论：如果特斯拉开始利用其太阳能设备为汽车充电网络进行供电，那么整个网络本身价值可达 1000 亿美元。
这一估值比现代、宝马等多家主流车企的市值都要高。需要注意的是，这仅仅是一位分析师的观点，还有许多其他分析师持略微更为悲观的看法。不过，亚当・乔纳斯被认为是摩根士丹利最优秀的分析师之一，也是特斯拉领域中最优秀的分析师之一，此前已多次证明其眼光之可靠。