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6 月 2 日消息,五菱缤果产品经理微博发文,五菱缤果上市 2 个月累计销量 42154 台,整体上完成开始的预期目标,对于缤果的预期目标是做到 3 万台 / 月。对于用户群体的认知,68% 的女性用户,31-40 年龄区间占 50%。产品经理还分享了市场变化:
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整体 A0 市场增长超过 100%,从 1 月 2.6 万到现在 5.7 万,这一轮的增幅来源于新能源。
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乘用车份额,新能源渗透率从 50% 到了 70%,迅速扩大中,增幅来源于缤果和海鸥。
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上一个新能源完全取代的是 A00 级(98%),个人觉得今年这个级别(A0)能到 85%+。
附微博原文:
五菱缤果交作业了,上市 2 个月累计销量 42154 台,整体上是完成了我们开始的预期目标,看到海鸥也批了 14000 台,增长也是飞速,分享下我们看到的市场变化。
1.整体 A0 市场增长超过 100%,从 1 月 2.6 万到现在 5.7 万,这一轮的增幅来源于新能源2.乘用车份额,新能源渗透率从 50% 到了 70%,迅速扩大中,增幅来源于缤果和海鸥
3.上一个新能源完全取代的是 A00 级(98%),个人觉得今年这个级别(A0)能到 85%+
我们对于缤果的预期目标,是做到 3 万台 / 月,基于此我们会快速调整产品布局和迭代,为大家提供更好更优秀更有生命力的优秀产品。
对于用户群体的认知,68% 的女性用户,31-40 年龄区间站 50%。
我个人的思路:女性家庭用户已经是非常明确的一个庞大的购车群体,缤果在前期的预测、产品设计和传播策略上都是统一的,所以我认为缤果是目前来说一台 8 万元新能源车非常有购买价值的产品,希望大家喜欢,我们继续加油!
五菱缤果推共有 5 款配置版本,售价 5.98 万-8.38 万元。该车拥有极光绿、冰莓粉、耀夜黑、奶咖白四种配色,长宽高分别为 3950/1708/1580mm,轴距为 2560mm。
该车提供两个动力版本,电机最大功率分别达到 30kW 和 50kW,峰值扭矩 150Nm,CLTC 纯电续航里程分别为 203km 和 333km,并且支持快充。