李想转载文章:理想L8内饰外观远胜魏牌蓝山一万倍

  【CMMO新闻】在中大型SUV市场,理想汽车无疑是最成功的中国品牌之一,凭借精准的家用SUV定位,已经连续2个月,月销量超过2万辆。不过在竞争激烈的国内SUV市场,最不缺的就是对手,其中魏牌蓝山DHT-PHEV在4月份上市之后,也是热度不断攀升,受到了不少消费者的关注。它最直接的竞争对手显然就是理想L8。那么,这两款车型哪款表现力更优秀呢?

理想L8
理想L8

  近日,CNMO注意到,有汽车博主发表了一篇文章——理想L8内饰外观远胜魏牌蓝山一万倍。有意思的是,该篇文章还被理想汽车CEO李想转载了。李想发文说道:我们会买下所有的旗舰级别豪华车,给团队学习和分析。首先,全面分析工艺细节,包含A面、B面、C面,BBAL旗舰产品的任何优缺点我们都一清二楚。其次,我们会建立特别详细的标准化规范,确保每个车型的一致性。最后,我连C面的评审都会参加,直接挑战设计、工程、PQ、ME在内的团队能力的极限。

  该博主分析魏牌蓝山的点太多,就不一一讲解了,挑几个有意思的列举出来:

  一、魏牌蓝山门板与IP造型一体感不强,缝隙可见车门的内部型面,正常IP to Door的分缝是不选择正对乘客视角的分缝,而蓝山的扶手以下区域和IP的匹配做了一个反面教材。

  二、IP左右两侧氛围灯亮度差异大,左侧亮,右侧特别暗,采用的应该是光导方案,IP左侧的氛围灯短,右侧的长,如果选择左侧小功率右侧大功率或者两端布置LED,这个问题应该可以规避。

魏牌蓝山
魏牌蓝山

  三、屏幕黑边过宽,全黑区域过大,当然这是造型和成本的需求,不过给用户的失落感蛮强的,如果差钱做不到曲面切割屏那就好好的学习L8的方正切割和破除屏幕与IP强关联特征。

李想转载该文
李想转载该文

  最后,该博主一句话总结:理想L8堪称精致楷模,而魏牌蓝山=“粗制滥造”。

Published by

风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注