5 月 30 日消息，据法院裁定书信息显示，雷丁汽车集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权被执行企业为四川野马汽车股份有限公司，冻结股权数额为 1.2 亿元人民币，冻结期限自 2023 年 5 月 29 日至 2026 年 5 月 28 日，执行法院为山东省潍坊市奎文区人民法院，执行事项为公示冻结股权、其他投资权益。
此前报道，雷丁汽车成立于 2008 年，创立初期专注于低速电动车（业内俗称“老头乐”），曾在 2016-2018 年蝉联低速电动车销量冠军，市场份额一度超过 30%。
2018 年国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车整改工作，禁止增加低速电动车产能。此后，雷丁汽车先后收购陕西秦星汽车和川汽野马汽车，分别获得新能源车和燃油乘用车的生产资质，意图转型。
从 2021 年开始，雷丁汽车被曝出资金链、产能存在问题，2023 年起，雷丁汽车陷入近百起民事案件，涉及被执行总额达 4093.8397 万元。2023 年 1 月 14 日，雷丁汽车创始人李国欣“实名举报”，称被迫虚报工业产值及销售产值 46.83 亿元。
2023 年 2 月，雷丁汽车被经销商联名举报。经销商集体签字盖章的《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》中认为，雷丁汽车是一家诈骗公司。经销商列举了几大理由，包括：雷丁公司刚上市就欠产、停产；在产品供不应求的情况下，在湖南卫视投入高额费用搞宣传；在生产不出车的情况下，继续欺骗招商；创始人李国欣在海外注册公司，有圈钱跑路的嫌疑。经销商认为，这些都是造车骗局的迹象。
雷丁汽车转型后曾推出 i 系列和微型电动车雷丁芒果，但销量都不理想。发现，其官方公众号最近一次更新日期为 3 月 8 日，且官网已经无法打开。