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5 月 8 日消息，据新华社报道，由我国自主研发的“载山”新能源矿山智能运载机器人 5 月 6 日正式“上岗”，开始在内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜区露天煤矿进行无人编组作业运行。
据介绍，“载山”可实现近程遥控、远程驾驶、无人驾驶三种控制模式，能够应用于露天矿山、散货码头等多场景的重载物料运输，显著提高矿山运输效率与安全性，大幅降低人力成本与环境污染。
“载山 CarMo”由中国科学院自动化研究所、国际先进技术应用推进中心、中国矿业大学（北京）内蒙古研究院、中科慧拓联合发布，具备完全自主知识产权，关键部件国产化率在 95% 以上，是一款真正意义的全时无人驾驶矿山运输设备。
中科慧拓研发人员介绍，相较于传统装备，每个矿山智能运载机器人可省去 3 名驾驶员的配备需求，每年可节省人工成本约 40 万元。
从中科慧拓了解到，“载山 CarMo”开创性地取消了传统驾驶室，为矿山无人运输而正向设计，实现无人驾驶系统和线控底盘前装，是一款真正意义的全时无人驾驶矿山运输机器人。“载山 CarMo”基于新能源而设计，额定 450kw 双电机驱动单元，拥有动力强劲电池，电量相较同等核载纯电宽体车增加 50%，达到 525kwh。