不久之前，CNMO注意到，理想汽车创始人李想发文表示，2023年到2025年就是中国智能电动汽车市场上的1943年到1945年。在2025年的12月份，预计中国汽车市场上新车销量中，NEV的占比将会达到80%以上。而与此同时，NEV的五大常任理事品牌也将会诞生。
而近日，对于理想汽车的对手有哪几家这个问题，李想本人指出了比亚迪、特斯拉和华为这三家企业，这三家企业或许也是李想心中的“新五常”之三。不过，需要注意的是，这三家企业中，比亚迪和特斯拉直接参与汽车整车的制造和销售，而华为公司目前则与这两家企业有明显不同，它选择的发展方式是和现有的汽车企业进行合作，包括东方、长安、奇瑞、江淮等等，本身则不直接参与造车。此外，作为理想汽车的创始人，李想心中的汽车业“新五常”可能也包含理想汽车。
目前，新能源汽车行业的竞争正日益激烈，不断有厂商加入其中或者是被淘汰出去。关于新能源汽车行业最终的格局，似乎不少大佬都有相同的看法，那就是最终只会有少数几家企业发展壮大。除了李想的“新五常”言论外，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东先生也曾在接受采访时表示，汽车行业会向飞机制造行业一样“大浪淘沙”，曾几何时，飞机制造业有多少家企业在相互竞争，但是如今也只剩下了波音和空客这两个主力玩家。所以，在国内市场上，最后汽车的主力玩家也不会超过一只手。