5月4日凌晨3点，参加“巅峰使命”珠峰科考登顶的13名科考队员，趁着夜色从海拔8300米的突击营地出发，开始冲顶。12时22分，第一梯队科考队员成功登顶。
2022年4月28日，“巅峰使命”珠峰科考全面启动，共有16支科考小组270多名科考队员参加。这是第二次青藏科考以来学科覆盖面最广、参加科考队员最多、采用的仪器设备最先进的综合性科考，是人类在珠峰地区开展极高海拔综合科学考察研究的一次壮举。
据了解，此次“巅峰使命”珠峰科考将首次突破8000米以上海拔高度并完成珠峰峰顶的综合科学考察任务，计划创造多项科学考察研究的世界纪录。
13名科考登顶队员登顶后，将分成三个组同时完成三项任务。包括在8800米架设全球海拔最高的气象站、用高精度雷达测量冰雪厚度以及进行人体极高海拔适应机制实验等。
成就1：架设世界海拔最高自动气象站
此次珠峰科考的一个重要任务，是从海拔5200米到8800米搭建8个气象站，其中4个在海拔7000米以上。特别是在珠峰海拔8800米处架设一架重达50公斤的自动气象站，它将成为世界海拔最高的自动气象站，实现珠峰极高海拔区气象梯度自动观测和数据传输，获取的实测数据将填补珠峰极高海拔气象记录空白。
据介绍，该自动气象站由太阳能电池板供电，正常情况下可使用2年。可经过卫星通信，传送温度、湿度、风向、风速、太阳辐射等气象信息。自动气象站架设成功后，12分钟内就能收到传回的气象信息。
12时46分，气象站架设成功。经测量，这座自动气象站最终的安装位置在海拔8830米，在“巅峰使命”珠峰科考大本营的专家们建议，将该自动气象站命名为“巅峰气象站”。
成就2：测量地球之巅冰雪厚度
探测峰顶冰雪的厚度也是本次科考的重点和难点。本次科考将首次在地球之巅利用高精度雷达测量冰雪厚度，登顶队员所带的高精度探地雷达，除了对峰顶测量，也将对整个珠峰绒布冰川展开测量。还计划完成5800-8300米雪冰和岩石样品采集并钻取冰芯，中科院青藏高原研究所研究员邬光剑表示：除了测量珠峰峰顶冰雪厚度，峰顶表雪样品采下来，我们想知道海拔最高的表雪里面都是哪些成分。
本次科考中，我国自主研发的“极目一号”III型浮空艇将首次亮相，尝试突破浮空艇大气观测海拔世界纪录，升空目标预计将超过珠峰海拔高度，到达9000米。
成就3：人体极高海拔适应机制实验
本次科考还将追踪极高海拔大气污染的输送及科考人员的高海拔适应性。
中科院院士、北京大学环境科学与工程学院院长朱彤，是参加“巅峰使命—珠峰极高海拔地区综合科学考察研究”的一名研究员，他们以自己的身体作为实验对象，探寻高原反应对人体产生的影响。
出于研究需要，部分科考成员会佩戴血氧和心率贴片，还要攀登到6350米甚至更高海拔高度。“团队不少成员已经抵达海拔6350米区域，这几天我正在积极训练，期待有机会和他们在那里会合。沿途随着海拔升高，自己身体会相应发生变化，这种直观感受得出来的数据对我更有启发意义。”朱彤说。
为了获取更多数据，科考分队将追踪在海拔5200米、5800米、6350米、8848米这4个高度活动的人群，开展高海拔缺氧的人体健康效应等科学问题研究。
“与过去不同的是，我们这次强调在极高海拔区域，人类身体会产生什么剧烈的变化。如果在剧烈变化中，人身体再接触到一些污染物，比如说空气污染，那么极高海拔的高寒缺氧和环境污染，会对人体产生叠加效应的伤害。”朱彤说。