首款华为5G汽车来了!余承东力挺比亚迪汉:预售23万起

  今日,比亚迪汽车官微放出一段预告视频,宣布王朝旗舰比亚迪汉将于 7 月 12 日正式发布。视频中,华为消费者 CEO 余承东为比亚迪汉站台。

首款华为 5G 汽车来了!余承东力挺比亚迪汉:预售 23 万起

  余承东在视频中表示:“构筑万物互联的智能世界,共筑科技先享的出行体验,全球超安全智能新能源旗舰轿车——汉,和华为强强联手,携手华为的 HiCar、5G 和手机 NFC 车钥匙等重磅科技,强“汉”来袭。科技普济天下,7 月 12 日我在现场与您共同见证。

  前不久,博主@小迪快报晒出一组华为消费者业务 CEO 余承东亲自体验比亚迪王朝旗舰汉的照片。图中,比亚迪王传福坐在副驾讲解。

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  据了解,比亚迪汉将是全球首款搭载华为 5G 技术的量产车型。据了解,华为基于 5G 的 HiCar 技术不仅仅是另一个汽车信息娱乐系统,它更像是一个与汽车核心操作系统的接口。

  在硬件配置及华为 5G 技术的加持下,使得传统的“单机版”自动驾驶辅助功能在汉 EV 上变成了“网络版”智慧驾驶。

  去年 12 月,比亚迪 DiLink 携手华为钱包发布了手机 NFC 车钥匙,据介绍,比亚迪车主只需用比亚迪云服务 APP 关联华为钱包,激活车钥匙功能后,便可以用手机贴近汽车左前后视镜,完成解锁操作。即使在手机息屏、电量少、甚至是没电的状态下,车主也可实现解锁、启动车辆的操作。

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  目前,比亚迪汉全国已经陆续到店。汉 EV 超长续航版尊贵型车型、汉 EV 四驱高性能版旗舰型车型已率先登陆北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、郑州、成都、西安授权经销商店。预售价格为 23 万-28 万。

  据了解,汉 EV 基于中大型轿车的产品定位和设计标准开发,2920mm 轴距、4980mm/1910mm/1495mm 长宽高尺寸。新车还搭载了 DiLink 3.0 车机系统,相比 DiLink 2.0 在流畅度、语音识别准确性和反应速度上都有很大的提升,更加顺滑。

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  动力方面,汉 EV 两款超长续航车型均搭载最大功率 222 马力的前电机,7.9s 破百;四驱高性能车型在前电机的基础上又增加了最大功率 272 马力的后电机,0-100km/h加速仅需 3.9s。

  续航方面,三款 EV 车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为 76.9kWh,NDEC 续航分别为 605km 和 550km。

  而汉 DM 采用 2.0T 发动机,匹配上峰值功率 180kW 的永磁同步电机,0-100km/h的加速时间为 4.7 秒。三元锂电池容量为 15.2kWh,纯电续航可达 81km。

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风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

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