7 月 8 日，全新林肯飞行家正式上市，新车推出 5 款车型，售价区间为 50.98 万元至 75.98 万元。
据悉，作为第二款国产林肯车型，全新林肯飞行家的加入使得美式豪华概念得到进一步巩固，同时该车也是中国市场首款实现国产的中大型豪华 SUV。林肯飞行家将直接与奥迪 Q7、宝马 X5、沃尔沃 XC90 等展开竞争。
国产“智”造血统，全系标配 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机
全新林肯飞行家 Aviator 于林肯在中国的旗舰制造工厂进行生产。该工厂拥有包括全封闭高速全自动化生产线、先进的钢铝混合冲压生产线、100% 精准自动化焊接的全集成自动化技术、先进涂装工艺且节能环保的全自动喷涂线等，全面满足林肯的生产制造标准。
全新林肯飞行家还采用高强度笼型车身，800MPa 以上的高强度钢占整车车架超过 45%，关键部位更是采用了 1700MPa 的超高强度钢。
全自动喷涂机器人可实现喷涂位置精度±5mm、单元循环精度 0.1mm。此外，全新林肯飞行家从订单生成到最终交付，中间信息全部通过智能网络系统实现交互，甚至每一颗螺栓的拧紧数据均可全程追溯 。
动力总成方面，全新林肯飞行家 Aviator 全系标配进口 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机和全新 10 速自动变速箱，实现 355 马力的动力储备和 553 牛·米的扭矩。同时，全新也标配 ESE 主动声浪增强系统。
全新林肯飞行家 Aviator 配备了带道路预判功能的 CCD 自适应悬挂系统，该系统搭载 12 个传感器，持续监测车身的运动、转向、加速、制动等状态，以每秒 500 次读取路面信息，并以最高每秒 100 次的频率独立调整每个车轮的减震器。
全新林肯飞行家的道路预判功能利用前置摄像头监测前方 15 米的路面，并能分辨出-2 至 20 厘米高度的坑洼、减速带等路面状况，提前调整减震器并过滤不平路面从而减少冲击感。
此外，全新林肯飞行家 Aviator 行政版与总统版还标配了 Air Glide 空气悬挂。通过空气弹簧可以精准调节缓震所需气压，在复杂路况模式下，悬挂系统会升至最高位置，以便更好地通过障碍；在运动模式或车速保持 113 公里/时以上超过 20 秒，飞行家会降低至“巡航高度”。
车内空间方面，全新林肯飞行家 Aviator 拥有三排三种座椅布局。六座车型首次配备二排“机长座”，座垫加宽 67mm、椅背加宽 65mm，椅背角度可调 10 度。行政版与总统版车型第二排标配有中控和中央扶手，提供饮品置放、物件收纳等功能。
支持“智能手机钥匙”，Co-Pilot360 高级智能助驾系统
车内中控上，全新林肯飞行家 Aviator 还搭载了中国专属的 12.8 寸超大高清触控屏，支持 1920×1080 分辨率的全高清画质。其可支持中国专属的全新 SYNC+ 智行互联系统，在智能导航、语音交互体验、娱乐服务内容以及智能云端互联，这四大智能属性上拥有非常不错的表现。
同时，全新林肯飞行家 Aviator 还支持 Phone As A Key“智能手机钥匙”功能，用户可以彻底告别实体车钥匙，通过手机解锁车辆，开启行李厢，甚至启动车辆。每辆车最多可绑定四个“智能手机钥匙”，方便车主将飞行家借给家庭成员或朋友。
此外，全新林肯飞行家还配备 SecuriCode 车门密码锁功能，配合“智能手机钥匙”，可通过车门密码和发动机启动密码解锁车门并启动发动机，无需车钥匙与手机。
在智能辅助驾驶方面，全新林肯飞行家 Aviator 搭载林肯 Co-Pilot360 高级智能助驾系统。
其中，带 Stop&Go 自动跟车和带 LCA 车道居中辅助功能的 iACC 智能自适应巡航系统，可以帮助车主在城市日常堵车的路况中自动跟车并自动矫正行驶路径，同时，此次国产新增的 TSR 路标识别系统甚至可根据限速标识自动调整巡航速度。
并且其也带来同级独有的 ESA 紧急避让转向辅助系统，通过前置摄像头与雷达协作，当前方有慢速行进或静止的车辆且当前制动距离不足时，系统会对方向盘施以助力，以让驾驶者能将车辆转至安全车道。
RBA 倒车制动辅助系统可在倒车时自动监测车辆尾部盲区，当监测到可能的后撞风险但驾驶者未采取制动措施时，系统将对车辆进行主动制动。智能便捷的 APAP 一键泊车系统可让你无需控制方向盘与制动踏板，即可完成平行泊车或倒车入库。