近日，吉利汽车集团CEO淦家阅在新春寄语中表示，造车的“表面功夫”做足比较容易，但吉利认为只有更多在“看不见的地方”长期创新，挑战极限，才能造出用户真正需要的好车。
淦家阅表示，汽车行业的终极制胜因素，一定是科技。
在他看来，“硬科技创新”是一个长周期工程，需要足够的坚持和沉淀。纵观汽车百年发展史，大浪淘沙，真正的赢家，没有一个不是长期主义者！
淦家阅举例称，现在有一种现象：要么简单地加上“彩电、冰箱、按摩椅”，要么通过并不落地的技术炒作“博眼球”，都取得了一些短期成效。也让我们的一些同事变得随波逐流，被蒙蔽在那些“不明觉厉”的欢呼、追捧之中。
但是，如果吉利也把创新点都放在这些方面，就背离了科技发展的规律，也偏离了造车本色的航道。
他认为，吉利在造车硬科技上，长期坚持去做一些“吃力不讨好”的事情，成效一定会来的更加猛烈。
淦家阅还表示，科技是吉利的生产力，生命力，更是责任力。中国汽车在智能新能源赛道上已经占有先机，但最终能否制胜，看的是科技的比拼。吉利有责任为中国汽车赢得科技头魁。
对于淦家阅的观点，有网友表示赞同：“说得很认同，希望吉利也是这么干的。”也有网友提出质疑：“建议这位CEO去试驾一下理想”。
数据显示，2022年，吉利全年销量1,423,988辆，排名全行业第三。仅次于比亚迪、一汽大众。
淦家阅还公布了吉利新一年的目标：销量总目标为165万辆，新能源整体销量翻番增长，超过60万辆。
