在刚刚过去的2022年，我国新能源汽车销量再次迎来爆发。国内消费者对这一车型的接受程度更进一步。而围绕新能源汽车市场的周边产业同样水涨船高，其中汽车动力电池产业则是最大的受益者之一。
汽车动力电池
近日，据CNMO了解，由相关专业媒体统计，我国2022年全年动力电池数据正式出炉，累计产量达545.9GWh。
具体来看，2022年1月-12月，我国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%。其中三元电池累计产量212.5GWh，占总产量38.9%，累计同比增长126.4%；磷酸铁锂电池累计产量332.4GWh，占总产量60.9%，累计同比增长165.1%。
动力电池累计产量（图源中国汽车动力电池产业创新联盟）
销量方面，2022年1月-12月，我国动力电池累计销量达465.5GWh，累计同比增长150.3%。其中三元电池累计销量193.5GWh，占总销量41.6%，累计同比增长143.2%；磷酸铁锂电池累计销量271.0GWh，占总销量58.2%，累计同比增长155.7%。
装车量方面，2022年1月-12月，我国动力电池累计装车量294.6GWh, 累计同比增长90.7%。其中三元电池累计装车量110.4GWh,占总装车量37.5%，累计同比增长48.6%；磷酸铁锂电池累计装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，累计同比增长130.2%。
2022年全年国内动力电池企业装车量排名（图源中国汽车动力电池产业创新联盟）
此外，在2022年全年国内动力电池企业装车量排名中，宁德时代以断层式优势夺得第一名，占比达到惊人的48%，几乎达到了总量的一半，比亚迪则排名第二。