2019年1月3日，中国发射的嫦娥四号月球探测器在月球背面着落，这是人类首次在月球背面软着陆，迄今已经四周年，嫦娥四号还在工作中。
截至目前，玉兔二号月球车在月背行驶达到1455米，工况正常，创造了多个举世瞩目的成绩。
2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器在人类史上第一次实现了月球背面着陆，并通过鹊桥中继卫星，传回了史上第一张近距离拍摄的月背照片。
这是2013年嫦娥三号成功着陆月球正面之后，中国探测器再度造访月球。中国因此成为世界上第一个在月球正面、背面均成功完成探测器软着陆的国家，也第一个实现了月背与地球的中继通信。
嫦娥四号于2018年12月8日凌晨2点23分在西昌卫星发射中心升空，12月12日成功实施近月制动，进入环月轨道，12月30日成功实施变轨控制，进入着陆预定轨道。
嫦娥四号搭载了我国和荷兰、德国、瑞典、沙特阿拉伯等国的科学载荷，将对月球背面南极艾特肯盆地开展着陆巡视探测，实现人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。
嫦娥四号月球车总重量140千克，世界上最小。
此前嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车实际工作了972天，远超3个月的设计寿命。
