近日，美国知名杂志《消费者报告》公布了《2022年汽车品牌可靠性报告》。
报告显示，丰田、雷克萨斯和宝马成为2022年度最可靠的三大汽车品牌，而大众、Jeep和梅赛德斯-奔驰排在榜单末尾，其中宝马从去年的第17名逆袭至第3名，而梅赛德斯-奔驰首次在榜单中垫底。
并要求车主提供涉及发动机、变速箱和车载电子设备等17个领域的故障信息。
而在不可靠车型排行榜中，虽然中美版车型存在一定差异，但对全球车型来说，整体车型架构和配置相近，也具有一定的参考意义。
第十款为2023款Jeep牧马人，国内的指导价为44.99-55.99万元，全系均为2.0T发动机和8AT变速箱。第九是2023款梅赛德斯-奔驰GLE，在国内以进口的形式销售，指导价69.98-87.06万元。
第八款至第六款均为美国主力销售的车型，国内很少见到，分别是2023款Jeep角斗士、雪佛兰索兰德1500和GMC Sierra 1500并列第七、第六款为2023款雪佛兰Bolt。而第五是2023款福特探险者，国内也有发售。
值得注意的是，第四款为2023款日产Sentra，也就是国内的“中国第一家轿”日产轩逸，最近几月也是强势霸榜国内轿车销冠，但没想到在美国却这么不受待见，场面有些尴尬。
第三是2023款林肯飞行家，最可靠和最不可靠里面都有林肯，只能说该品牌的上下限都非常高。
第二是2023款现代Kona Electric，国内叫昂希诺纯电动，已经停产，此前闹得沸沸扬扬“因自燃全球大召回”的就是这车。
第一则是2023款福特F-150混动版，福特F150连续多年是美国第一畅销车，结果混动版却成为最不可靠榜单，多少有些迷惑。