8 月 26 日消息，在刚刚开幕的第二十五届成都国际汽车展览会上，哈弗汽车迎来了一款新能源车型：哈弗 H-DOG。此外，此前发布的哈弗 H6 超级混动 DHT 也在这次展会上亮相。
了解到，哈弗正在全速驶入新能源赛道，长城汽车总裁穆峰在 8 月 22 日的哈弗新能源战略发布会上表示：“作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑，更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上，迈出的最坚定的一步，标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开。”车展发布会现场，哈弗品牌 CEO 李晓锐再度重申：“哈弗将以‘新能源 SUV 专家’的全新定位，聚焦新赛道，全面加速新能源转型，重塑新能源市场格局。”
车展现场，由哈弗 H6 超级混动 DHT 双子星领衔的哈弗新能源家族悉数登台亮相。
据介绍，哈弗将哈弗 H6 超级混动 DHT 送至中国权威的测试机构 —— 中汽研，做了四项极限挑战。其中，哈弗 H6 超级混动 DHT 的 PHEV 车型在“温差 100 度续航挑战”试验中，经过 43 小时的不间断行驶，最终续航里程为 1178 公里。
第三代 H6 超级混动 DHT 配备的电池还做了挤压、火烧和浸水三大超国标安全挑战，均成功完成。哈弗 H6 超级混动 DHT 之所以敢于挑战这些极限测试，主要是因为它搭载的是哈弗全新的“护芯甲”动力电池。
了解到，8 月 22 日哈弗第三代 H6 DHT 车型正式上市，售价 14.98 万元，哈弗 H6 DHT-PHEV 同日开启预售，55km 版预售价 16.88 万元，110km 版预售价 17.68 万元。官方称，哈弗 H6 超级混动 DHT 仅用 3 天时间便斩获 6000 + 个订单。
除了哈弗 H6 超级混动 DHT 这款战略级产品之外，狗品类下的第三款新车：哈弗 H-DOG 也在本届车展上全球首发。官方称该车是 3/4 刻度的首款电混 SUV，也是轻越野领域的第一款插电混动 SUV，可满足用户“可城、可野、可电”的全场景用车诉求。
据官方介绍，哈弗 H-DOG 采用了全新的潮野力量美学设计，在外观和内饰设计上保持了粗犷越野风格的同时，还通过一些精雕细琢，车长超 4.7m，轴距超 2800mm。
哈弗 H-DOG 采用了 1.5T+DHT-PHEV 动力总成，总扭矩高达 530N・m ，总功率达 240kW，还配备了博格华纳智能电控四驱系统，以及２把差速锁 +９种全地形模式专业越野配置，关于该车的其它信息官方暂未公布。