8 月 15 日消息，小鹏汽车今日下午举行小鹏超级补能发布会，小鹏汽车 1000 座自营充电站上线，也是全国首个装备最新一代超快充桩 S4 的场站。
小鹏汽车董事长何小鹏表示，绝大多数中国用户数平均周行驶不超过 300 公里，在用户场景对比之下，纯电（每周充电次数少于 1 次）比混动更（每周充电 2 ～3 次）实用。
如今，小鹏汽车自营充电站已经达到 1000 座，自建超充站 799 座，自营目的站 201 座，覆盖全国所有地级行政区和直辖市。
小鹏 S4 自研超充桩的单桩最大功率为 480kW，单桩最大电流为 670A，峰值充电功率为 400kW，支持小鹏 G9，号称 5 分钟充电 200km（CLTC）。
此外，小鹏汽车官方现场演示了小鹏 S4 自研超充桩为汽车充电的实际测试，5 分钟充电里程增加了 210km，比宣传的还要高一些。
此外，小鹏 S4 超充桩还拥有以下改进：
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枪线重量下降 36%，女性亦可以单手提枪；
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即插即充，即触即停，智能功率分配，任一充电桩都能输出最大充电功率；
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液冷充电枪，主动实时温升监控，大功率充电也安全。
站点建设方面，小鹏汽车超级补能体系布局如下：
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2022 年：小鹏 G9 订单前 10 名城市集中建设 S4 超快充站点；
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2023 年：探索重点城市、核心高速沿线上用 S4 场站提供极致补能体验；
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2025 年：通过智能、高效、优质的补能方案，为车主打造常驻地 3km 能源驿站，到 2025 年有望再建设 2000 个小鹏超快充站。
了解到，小鹏 G9 已于 8 月 10 日开启预售，该车将是首款支持小鹏 S4 超快充的车型，分为两个续航版本，其中单电机车型续航里程可达 702km，双电机车型为 650km。两种版本均配备 98kWh 三元锂电池组。
