小康回应 AITO 问界 M5 被车主换“华为”标:如果产品不行,不管贴谁的标都不会有人买

5 月 22 日消息,问界 M5 是华为联合赛力斯(小康股份子公司)打造的高端系新能源智能汽车品牌 AITO 的首款车型,也是首款搭载 HarmonyOS 座舱的智能汽车,今年 3 月开始量产交付。

有趣的是,AITO 问界 M5 的上市也催生了一个特别的产业。曾报道,目前有多家淘宝店铺开卖 AITO 问界 M5 的华为替换车标。有 问界 M5 车主将车身后部左侧的“赛力斯”替换成了“中国华为”“HUAWEI”“HarmonyOS”等。有车主称,“换标后,简直是注入了灵魂”。

据中国证券报,小康股份董事长张正萍对于用户将“金康赛力斯”车标换上“HUAWEI”一事回应称:产品好不好,市场说了算,如果产品不行,不管贴谁的标都不会有人买。问界 M5 的关注度这么高,对于小康和华为双方的合作来说,是一个激励和肯定。

他认为“随着双方的合作深入,推出更多高质量的新能源汽车产品,一定可以获得更多用户的认同。”

AITO 问界 M5 是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型,其电驱动系统、智能座舱均由华为提供,工业设计也有华为团队深度参与,WLTC 续航超 1000 公里。

具体来看, AITO 问界 M5 搭载华为鸿蒙车机系统和 HUAWEI DriveOne 三电系统,采用专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器,拥有 15:1 压缩比、41% 热效率。性能方面,AITO 问界 M5 四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机,后桥搭载一台永磁同步电机,组成了双电机四驱系统,四驱旗舰版零百加速时间 4.4 秒。

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风君子

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