收购 Twitter 后,投资者担心马斯克是否有时间管理特斯拉

北京时间 4 月 29 日晚间消息,据报道,对于特斯拉 CEO 埃隆・马斯克(Elon Musk)收购 Twitter,投资者最关心的问题是:这将在多大程度上分散马斯克的注意力?而业内人士称,不要低估他非凡的“能量和带宽”。

在马斯克与 Twitter 达成 440 亿美元收购协议的当天,他又飞往得克萨斯州的博卡奇卡(Boca Chica)。不是为了去海滩放松,而是参加 SpaceX 当晚 10 点的例会,因为他也是 SpaceX 的 CEO

另外,马斯克还看管着隧道挖掘公司 The Boring,以及脑机接口公司 Neuralink。此次收购 Twitter 之后,马斯克的“多任务处理能力”将受到考验。

对于特斯拉的股东们,他们最关心的问题是:马斯克最新的好奇心(Twitter),会在多大程度上分散他的注意力

特斯拉可以放手了

投资管理公司 Baillie Gifford 的投资组合经理詹姆斯・安德森(James Anderson)表示:“我之前就意识到,低估他非凡的能量和带宽是错误的。“我们了解到的情况是,特斯拉运转得如此之好,以至于马斯克没有或不需要参与其日常事务。”Baillie Gifford 是特斯拉最早的投资者之一,也是该公司十大股东之一。

特斯拉曾经是一家苦苦挣扎的初创企业,在大规模生产汽车的过程中遭遇过严峻挑战,但如今这项业务已经成熟到几乎“面目全非”。仅在过去的两年里,特斯拉就在上海、柏林和得克萨斯州开设了新工厂。本月早些时候,马斯克刚刚为得州新工厂开业剪彩剪彩。

今年第一季度,特斯拉实现了 50 亿美元的利润,今年有望售出约 200 万辆电动汽车。它还有一个雄心勃勃的目标,即到 2030 年将这一数字提高到每年 2000 万辆,这将使其规模超过丰田汽车和大众汽车的总和。

未来基金(The Future Fund)的管理合伙人加里・布莱克(Gary Black)称:“他还需要参与进来吗(特斯拉)?可能没有一年前那么多,更不用说两三年前了。如果说有一个时机让他运营 Twitter,那就是现在。”

“法医级别”的时间管理

数位知情人士称,马斯克以“法医级别”的细节来管理自己的时间。他之前的时间表包括,周一和周二在 SpaceX,周三和周四在特斯拉,周五在两家公司进行产品审查,在他的私人飞机穿梭于不同地点的同时,还要处理一些电子邮件。

一位曾直接向马斯克汇报工作的特斯拉前高管表示:“他对这种节奏非常自律,这一点令人印象深刻。尤其是在不出国旅行的日子里,他的日程安排是‘板上钉钉’的。”

有时,他的工作日甚至以“5 分钟”为一个时段来安排,以最大化他的产出,并经常持续近 20 个小时的时间。

特斯拉的一位股东表示:“我并不担心 Twitter 会分散特斯拉的注意力,就像我不担心 SpaceX 会分散特斯拉的注意力一样。”

虽然如此,马斯克在运营过程中,也不可避免地需要一大批副手。在 SpaceX,他有长期任职的首席运营官(COO)格温・肖特维尔(Gwynne Shotwell),而特斯拉的德鲁・巴格利诺(Drew Baglino),是仅次于马斯克和首席财务官(CFO)扎克・柯克霍恩(Zach Kirkhorn)的最高级别高管。目前还不清楚,马斯克将在多大程度上参与 Twitter 的日常管理

另一位向马斯克汇报工作的前特斯拉高管表示,马斯克通常会将责任分散到特斯拉经理们身上,而不是像 SpaceX 那样,依赖单一的传统运营主管。“这就是他的经营方式。”

一个潜在的问题可能是:又增加了一个额外的地点(Twitter 总部),在时间方面可能会有一些影响。特斯拉的一位前高管称:“在地图上,马斯克有太多的点要去。”

Twitter 总部设在旧金山,而 SpaceX 在洛杉矶郊外有一个办公室,在得克萨斯海岸线上还有一个发射基地。特斯拉曾被限制在弗里蒙特的工厂和内华达州的一家电池工厂,现在得克萨斯州、德国和中国的工厂也需要他的关注。

正在为马斯克写传记的作家沃尔特・艾萨克森(Walter Isaacson)称:“他喜欢从一个地方跑到另一个地方,去所有的工厂车间,参加工程会议。但这些天,他主要召开一些在线会议。”

保持股价稳定

马斯克将不得不密切关注特斯拉的股价。他在特斯拉的股票,正是为 Twitter 交易融资的一部分。马斯克已承诺,从其持有的特斯拉股票中获得 125 亿美元的贷款,另外还有 130 亿美元的银行债务和 210 亿美元的现金。

在宣布收购 Twitter 交易的第二天,特斯拉股价下跌了 12%,抹去了公司逾 1250 亿美元的市值。原因是人们担心马斯克将不得不出售股票,以支付收购所需的剩余现金。

显然,如果进一步下跌,则将增加他作为这笔交易抵押品的股票数量。对冲基金 Kynikos Associates 联合创始人、长期做空特斯拉的吉姆・查诺斯(Jim Chanos)称:“人们不禁要问,如果特斯拉股价进一步下跌,会发生什么?特斯拉的估值没有容错余地,马斯克还要继续执行。必须要保持每年 40% 至 50% 的增长,以及 30% 的毛利率。”

未来基金管理合伙人布莱克表示,马斯克现在要尽可能保持特斯拉的股票价格处于高位。布莱克还预计,特斯拉将宣布一项股票拆分计划,以提振股价,并推动更高的信用评级,以减少利息支付。

尽管几乎没有业务重叠(特斯拉不存在广告业务),但分析师和投资者还是警告称,马斯克收购 Twitter 后仍有可能伤及特斯拉。

投行富瑞(Jefferies)的汽车业分析师菲利普・胡乔伊斯(Philippe Houchois)称:“一个闪失就可能带来巨大的声誉风险。如果马斯克出现负面形象,并转移到特斯拉身上(那后果可想而知)。”他认为,马斯克将不可避免“让人们感到不安”。

其实,即使是特斯拉最严厉的批评者也不得不承认,马斯克收购 Twitter 之后,不会在很大程度上影响特斯拉的股价。

在这笔交易达成后的几天里,马斯克在 Twitter 上发出了几条幽默的信息。其中一条是,他的下一步行动将是“收购可口可乐,把可卡因重新加进去”。

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风君子

独自遨游何稽首 揭天掀地慰生平

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