集微网消息 3 月 31 日，禾赛科技发文称，目前禾赛 AT128 已经拿到了包括理想、集度、高合、路特斯等主机厂总计数百万的定点，并将于今年下半年在规划产能百万台的禾赛科技“麦克斯韦”超级工厂全面量产交付。
据了解，路特斯日前发布的首款纯电 HYPERSUV—Eletre 将搭配路特斯首创的可翻转激光雷达系统和先进自动驾驶辅助技术，被官方称为“路特斯有史以来科技水准最顶尖的汽车”。
该车前后主激光雷达选择搭载的是禾赛 128 线半固态激光雷达 AT128。为了在不使用自动驾驶功能时能够有效降低风阻，激光雷达采用可翻转设计。要实现这样的效果，会对激光雷达本身的体积提出一定挑战。
禾赛科技表示，作为禾赛科技历代拳头技术的集大成者，AT128 不仅具备 10% 反射率下 200 米的超强测远能力，且最远地面线可达到 70 米。同时，在点云数量上，AT128 的点频超过每秒 153 万个点，刷新了同类远距半固态产品的点频纪录。高性能、高品质的 AT128 为路特斯 Eletre 提供赛道级感知，也为驾驶者带来更加安全、舒适和高效的智能驾驶体验。
另外，AT128 通过独有的芯片化技术在激光雷达内部集成了 128 个独立激光器，保证“真 128 线”高性能，实现超高的 1200×128 全局分辨率，点云数量达到 153 万 / 秒，在已量产的车规级激光雷达中综合性能达到最强。同时，芯片化也解决了传统高性能激光雷达体积大、不够美观的难题。轻薄小巧的 AT128 很容易集成到车身设计中，也让路特斯 Eletre 优雅的外观多了一层科技感。