标签： 燃料电池

燃料电池和锂电池区别

随着经济的高速发展，你会发现很多新产品和大家见面了，比如说新能源汽车。那么今天就来和大家说说燃料电池和锂电池的区别是什么，燃料电池和锂电池区别：充电方面燃料电池只需要五分钟就能够充满，而锂电池则需要八 … Continue reading 燃料电池和锂电池区别

核心部件100%国产！东风新一代商乘通用氢燃料电池产品完成

3月4日，快科技从东风汽车官方获悉，东风公司自主研发的东风氢元H2·One 130燃料电池系统，日前已经完成公告，各项参数均达行业领先水平。 据了解，东风氢元 H2·One … Continue reading 核心部件100%国产！东风新一代商乘通用氢燃料电池产品完成

零排放、低噪音！国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车下线

据介绍，氢燃料混合动力铰接轻轨车作为新一代轻轨列车，采用无网供电技术，以“氢燃料电池+动力电池”为动力源，续航里程不低于100公里，实现零碳排放，零污染，运行一年可减少约40吨 … Continue reading 零排放、低噪音！国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车下线

新一代金属支撑固体氧化物燃料电池问世，创大功率 SOFC 热电联产系统效率全球最高纪录

2 月 20 日消息，2 月 18 日，全球首款大功率金属支撑商业化 SOFC（固体氧化物燃料电池）产品在山东济南发布。该产品的热电联产效率高达 92.55%，创造了大功率 SOFC 热电联产系统效率 … Continue reading 新一代金属支撑固体氧化物燃料电池问世，创大功率 SOFC 热电联产系统效率全球最高纪录

潍柴全球首发新一代大功率 SOFC 燃料电池，研发投入 20 亿元成功商业化

感谢网友 梦屿千荨、肖战割割 的线索投递！ 2 月 19 日消息，2 月 18 日上午，潍柴发布全球首款大功率金属支撑固体氧化物燃料电池 SOFC 商业化产品。 2018 年 5 月，潍柴动力战略投资 … Continue reading 潍柴全球首发新一代大功率 SOFC 燃料电池，研发投入 20 亿元成功商业化

颠覆性创新 潍柴全球首发大功率SOFC燃料电池：研发花了20亿

在新能源技术路线上，中国公司又实现了一个突破，今天潍柴动力全球首发了首款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品，在效率上创造了新纪录，被公司称为颠覆性创新。 据潍柴官网，潍柴本次发布的 … Continue reading 颠覆性创新 潍柴全球首发大功率SOFC燃料电池：研发花了20亿

斥资 5 亿元，首个国家级氢能动力质量检验检测中心投用

1 月 9 日消息，氢燃料电池是氢能产业的重要载体和典范应用，具备绿色环保、能量转换率高、续驶里程长等优势。目前市场上氢燃料电池产品良莠不齐，加强氢燃料电池汽车的测试评价和标准化工作较为迫切。 据新华 … Continue reading 斥资 5 亿元，首个国家级氢能动力质量检验检测中心投用

发力氢燃料电池领域，丰田燃料电池研发与生产项目在北京奠基

10 月 26 日消息，据丰田汽车官微，10 月 24 日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京市经济技术开发区举行。 丰田汽车表示，该项目是丰田在氢燃料电池领域在中国导入和推广氢燃料电池 … Continue reading 发力氢燃料电池领域，丰田燃料电池研发与生产项目在北京奠基

上海首批燃料电池网约车将于 9 月底前上路

9 月 26 日消息，据上海证券报报道，从上海市经济信息化委获悉，上海首批燃料电池网约车将于 9 月底前上路，80 辆以虹桥机场为中心运行的车辆，每天将在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后，上路运营。 … Continue reading 上海首批燃料电池网约车将于 9 月底前上路