在电动车领域,日系车普遍没有跟上国际第一阵营。不过,在混动方面,日系车却是业内公认的领军品牌。 不同于丰田、本田的油电混动,日产选择了增程式这一技术路线,而且随着热效率的不断提升,增程式的燃油经济性更 … Continue reading 热效率升至50% 日产e-Power公布突破性技术
在电动车领域,日系车普遍没有跟上国际第一阵营。不过,在混动方面,日系车却是业内公认的领军品牌。 不同于丰田、本田的油电混动,日产选择了增程式这一技术路线,而且随着热效率的不断提升,增程式的燃油经济性更 … Continue reading 热效率升至50% 日产e-Power公布突破性技术