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丰田在国内导入TNGA架构后，推出了以2.0L、2.5L、2.5L混动为主的动力系统，前不久有消息称2.0L混动即将国产，如今这一消息得到证实。 11月23日，我们从广汽丰田官网获悉，中期改款C-HR … Continue reading 第三套混动系统！丰田2.0L混动确认国产：C-HR率先搭载

距离2020广州车展开幕还有不到一天的时间，日前，拍摄到了广汽丰田C-HR混动版车型的实车照片，该车此前没有任何申报信息，预计将是C-HR新增车型。 据悉，新车将搭载2.0L混合动力总成，有区别于凯美 … Continue reading 广汽丰田C-HR混动实车曝光：第三套混动系统终于实现国产

随着丰田和马自达合作的进一步加深，马自达也有望用上丰田THS混合动力系统。 11月11日消息，据外媒报道，马自达计划引用丰田的混合动力系统，生产更受市场欢迎和符合环保理念的车型。 从曝光的信息来看，美 … Continue reading 曝马自达在国内导入丰田混动：CX-30等预计使用

丰田在国内导入TNGA架构后，推出了2.5L混动系统，为了进一步增强旗下产品的竞争力，丰田还将推出2.0L混动系统。 11月10日，据太平洋汽车报道，一汽丰田奕泽将于11月20日举行的2020广州车展 … Continue reading 2.0L混动入华！曝一汽丰田奕泽即将发布混动版车型

作为油电混动领域佼佼者，有关“丰田向广汽提供混动技术”的新闻引起了业内广泛关注。 近日，有消息称丰田汽车决定向中国合资伙伴广汽集团提供汽电混合动力技术系统。这也是丰田汽车首次向 … Continue reading 实锤！丰田向广汽提供整套混动系统

丰田在国内导入TNGA架构后，推出以2.0L和2.5L为主的动力系统，并且2.5L还推出了混合动力，搭载于RAV4、凯美瑞车型上。但2.0L仅有纯汽油版本。 为了进一步增强旗下产品的竞争力，丰田将推出 … Continue reading 丰田推进2.0L混动国产化：C-HR等车将采用