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马斯克：混动不是行业未来 纯电动汽车将主导市场

　　【智车派新闻】在特斯拉最新举行的财报会议上，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）坚定地反驳了混合动力汽车将成为汽车行业未来主流的观点。尽管当前全球范围内，面对日益严峻的环保法规与碳排放压力 … Continue reading 马斯克：混动不是行业未来 纯电动汽车将主导市场

有望推 PHEV 插混车型，中期改款大众高尔夫谍照曝光

6 月 5 日消息，海外媒体 Motor1 拍摄到了一组中期改款大众高尔夫的路试谍照。该车以无伪装的形式亮相，主要在细节处进行升级，且有望推出插混版本车型，预计新车将于 2024 年正式发布。 ▲ 图 … Continue reading 有望推 PHEV 插混车型，中期改款大众高尔夫谍照曝光

东风全新马赫 1.5T 混动发动机刷新热效率纪录，年内新车型就能用上

2 月 7 日消息，东风汽车宣布，今天上午。东风全新马赫 1.5T 混动发动机凭借 45.18% 的最高有效热效率，获中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证，成为中国汽车行业首款热效率认证突破 45% … Continue reading 东风全新马赫 1.5T 混动发动机刷新热效率纪录，年内新车型就能用上

广汽传祺影豹混动版上市：一箱油能跑 1537 公里，售 12.8 万元起

10 月 25 日消息，今日广汽传祺影豹混动版正式上市，新车共推出 2 款车型，售价分别为 12.80 万元与 14.80 万元。相比燃油版车型混动版的最大亮点在于搭载自主研发的钜浪混动 GMC2.0 … Continue reading 广汽传祺影豹混动版上市：一箱油能跑 1537 公里，售 12.8 万元起

大众中国 CEO：增程混动是过渡技术，大众不会追求

7 月 15 日消息，据财联社报道，大众中国 CEO 冯思翰今日重申，从客户价值的角度看，增程式混合动力是一项过渡技术，大众集团不会追求这一点。 在去年理想宣布发展增程动力系统时，大众汽车中国 CEO … Continue reading 大众中国 CEO：增程混动是过渡技术，大众不会追求

丰田第三套混动系统国产！新款C-HR首搭并上市

丰田在国内导入TNGA架构后，推出了以2.0L和2.5L为主的动力系统，并且2.5L还推出混合动力，搭载于凯美瑞、RAV4荣放等车型上，但2.0L仅有纯燃油版本。 5月28日，广汽丰田旗下新款C-HR … Continue reading 丰田第三套混动系统国产！新款C-HR首搭并上市

奇瑞鲲鹏PHEV混动平台亮相！5s破百 油耗不到1L

一直以来，奇瑞在不少消费者眼中是“技术大拿”般的存在，其没有花里胡哨的宣传，而是认真钻研发动机技术，可以说是个踏踏实实的理工男。 5月10日，奇瑞汽车官方宣布，搭载&ldquo … Continue reading 奇瑞鲲鹏PHEV混动平台亮相！5s破百 油耗不到1L

一箱油1100公里！WEY全新紧凑级SUV预告：百公里油耗4.7升

进入年销量百万俱乐部之前，长城已经在技术上迅猛发力，大大增加了自主研发的力度，产品矩阵得到扩展，更新节奏也快了很多。 3月5日晚，长城汽车高端品牌WEY公布了旗下全新紧凑级SUV的预告图，新车将首搭柠 … Continue reading 一箱油1100公里！WEY全新紧凑级SUV预告：百公里油耗4.7升

取代燃油车、成立高端品牌、3秒破百的超级跑车！比亚迪2021年牛气冲天

近日，网络上曝光了一张《20210126—比亚迪电话会议》的截图，仔细一看，里面干货还真不少，包含未来的新产品发布、新品牌设立、刀片电池出货等内容。 根据这张电话会议材料，比亚迪2021年 … Continue reading 取代燃油车、成立高端品牌、3秒破百的超级跑车！比亚迪2021年牛气冲天