自动化的难题:没人知道波音737 Max到底有多危险

  编者按:空难问题的根源是什么?还有哪些潜在风险?航空专家说,像 Max 这样的复杂控制系统可能会以一种难以预测的方式进行相互作用。如今的自动化系统太复杂了,使得波音或任何一家公司都不清楚它们如何足 … Continue reading 自动化的难题:没人知道波音737 Max到底有多危险

知情人称波音737MAX的缺陷很低级,是内部腐败的结果

  作者:王孟源,来源:科工力量,略经钛媒体编辑 对现在的波音来说,赔偿、指责、调查都是小事,它最怕的是欧洲或中国的民航管理机构重新进行独立、完整的认证过程。   4 月 4 日,埃塞航空 ET302 … Continue reading 知情人称波音737MAX的缺陷很低级,是内部腐败的结果

波音暂缩737型客机月产量10架 专注737MAX复飞工作

  原标题:波音暂时缩减 737 型客机月产量 10 架将专注于 737MAX 复飞工作   来源:每日经济新闻   每经记者张晓庆,每经编辑胥帅   在首次承认埃塞俄比亚航空和印尼狮航的两起坠机事故 … Continue reading 波音暂缩737型客机月产量10架 专注737MAX复飞工作

外媒称波音公司在737 MAX上发现了第二个软件问题

  腾讯科技讯,4 月 6 日消息,据外媒报道,作为让其 737 MAX 客机重新起飞的整体解决方案的一部分,波音公司已经确定了第二个必须解决的软件问题。   据了解详细情况的人士透露,最新的重新设计 … Continue reading 外媒称波音公司在737 MAX上发现了第二个软件问题

全面解读ET302空难报告:时速1000公里,从7000英尺直插地面坠毁

   作者:资深机长陈建国   4 月 4 日,埃塞民航局召开记者会,在会上埃塞民航局并没有公布完整事故初步报告,只是公布了他们认为的问题,飞行圈第一时间获得了完整的初步报告,报告包含了 C … Continue reading 全面解读ET302空难报告:时速1000公里,从7000英尺直插地面坠毁

波音终于承认737 MAX系统存在故障:因错误迎角信息被激活

  作者:敲敲格   在埃塞俄比亚航空发布关于 3 月 10 日埃航空难的初步调查报告以后,波音公司首次承认 737 MAX 机型的系统存在故障。   当地时间 4 月 4 日,波音公司发表了关于埃航 … Continue reading 波音终于承认737 MAX系统存在故障:因错误迎角信息被激活

波音CEO就坠机事件向遇难者家属道歉:我们的责任

  环球网综合报道,今日美国 5 日报道,波音公司 CEO 米伦伯格就两起波音 737MAX8 型飞机坠机事故导致近 350 人丧生向遇难者家属道歉。   米伦伯格在其推特上公布的视频中表示,随着埃航 … Continue reading 波音CEO就坠机事件向遇难者家属道歉:我们的责任