【CNMO】对于想要在北京买车的朋友来说,每年的5、6月份是一个需要“求神拜佛”的特殊时期。相对于6月26日公布燃油车指标中签这种“虚无缥缈”的存在来说,更多的消费者都将目光转向了新能源指标。也因 … Continue reading 手机赋能 “鱼和熊掌”兼得能否成就车机的最终形态?
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汽车芯片,不缺了?
“2022 年以来,消费电子终端需求下降,对应的芯片厂商开始砍单去库存,随着消费类芯片的产能逐渐释放,汽车芯片的产能将会获得增长,目前汽车缺芯的情况已经出现缓解。”日前,一位芯片贸易市场供应商的工作人 … Continue reading 汽车芯片,不缺了?
2030年我国汽车芯片需求预计将达到1000亿-1200亿颗
12月25日消息,近期,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,芯片的需求量越来越大,预计2030年中国汽车智能化渗透率将达70%,对芯片的需求出现一个爆发式的增长态势,传统汽车单车芯片300- … Continue reading 2030年我国汽车芯片需求预计将达到1000亿-1200亿颗
英伟达发布新一代汽车芯片Drive Thor 吉利成为首个客户
9月21日消息,美国当地时间周二,芯片巨头英伟达发布了名为Drive Thor的新计算平台。该公司声称,这款芯片将能够将自动驾驶功能、司机监控系统以及Netflix流媒体等广泛的车载技术整合起来。 D … Continue reading 英伟达发布新一代汽车芯片Drive Thor 吉利成为首个客户
雅创电子:预计今年第四季度汽车芯片供需关系将恢复平衡
近日,雅创电子在接受机构调研时表示,LDO 客户导入情况较理想,新兴国内自主品牌厂商均有切入合作,DC-DC 目前处于持续导入期。 据悉,公司分销业务有三个仓储中心,分别在上海、深圳和香港,4-5 月 … Continue reading 雅创电子:预计今年第四季度汽车芯片供需关系将恢复平衡
不止自研 CPU,龙芯中科进军汽车芯片:首款 MCU 已流片
8 月 4 日消息,龙芯中科作为国内为数不多自研 CPU 的公司,此前已推出龙芯 1 号系列、龙芯 2 号系列和龙芯 3 号系列产品。如今,龙芯中科将进军汽车芯片。 据《科创板日报》今日报道,龙芯中科 … Continue reading 不止自研 CPU,龙芯中科进军汽车芯片:首款 MCU 已流片
消息称三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟
1 月 21 日消息,据国外媒体报道,韩国最大的汽车制造商现代汽车,与韩国最大的电子产品制造商三星电子,正考虑在汽车芯片领域结成联盟。 外媒在报道中还提到,三星电子和现代汽车这两家公司的高管,近期已就 … Continue reading 消息称三星电子与现代汽车考虑在汽车芯片领域结盟
汽车芯片需求强劲,晶圆代工厂和 IC 设计公司正加速布局
业内消息人士称,汽车电子领域的芯片需求将强劲增长,晶圆代工厂和 IC 设计公司正在寻求扩大其在该领域的影响力。 据 Digitimes 报道,消息人士指出,台积电已获得恩智浦、意法半导体等汽车 IC … Continue reading 汽车芯片需求强劲,晶圆代工厂和 IC 设计公司正加速布局
汽车 MCU 芯片需求旺盛,半导体封测厂商将在明后两年保持强劲势头
据业内消息人士透露,国际 IDM 将在 2022 年提高汽车 MCU 芯片报价,由于 IDM 的长期产能消耗承诺,预计其封测合作伙伴都将在 2022 年-2023 年保持强劲的势头。 Digitime … Continue reading 汽车 MCU 芯片需求旺盛,半导体封测厂商将在明后两年保持强劲势头
乘联会秘书长崔东树:坚信汽车芯片供给最黑暗期已经过去
10 月 17 日消息,据财联社报道,乘联会秘书长崔东树表示,随着海外疫情的改善,加之虽然不是很可信的台积电的社会承诺,我仍然乐观的坚信,汽车芯片供给最黑暗期已经过去,未来会持续改善。 崔东树还指出, … Continue reading 乘联会秘书长崔东树:坚信汽车芯片供给最黑暗期已经过去