我国首套吨级氢液化系统研制成功:今后运载火箭可使用国产液氢作为燃料

9 月 20 日消息 据央视报道,近日,我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功,并实现了连续稳定生产。 这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。 据介绍,此次系统调 … Continue reading 我国首套吨级氢液化系统研制成功:今后运载火箭可使用国产液氢作为燃料

纯电动托不起的重卡,凭什么氢燃料可以

保有量只占全国总量的 7.9%,一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化物及颗粒物的排放量,却分别占到汽车排放总量的 10%、18.8%、60% 与 84.6% 以上。 这是最新《中国移动源环境管理年报(2019 … Continue reading 纯电动托不起的重卡,凭什么氢燃料可以

王朝阳院士:做新能源车一定要扎扎实实 容不得半点忽悠

出品|《新基建访谈》No.43 采访|丁广胜 整理|重重 王朝阳院士是美国国家发明家科学院院士、宾夕弗尼亚州立大学讲席教授、电池与储能技术研究院院长、电化学学会电池分会执行委员、北京科技冬奥新能源汽车 … Continue reading 王朝阳院士:做新能源车一定要扎扎实实 容不得半点忽悠

衣宝廉院士:不安全?全球三万氢能汽车无一爆炸!

作者|章剑锋 出品|网易科技《科学大师》栏目 美国拜登政府宣布要拿出1740亿美元来扶持美国电动汽车的发展,确保不会在这条赛道的国际竞争中落于下风。 中国则在《新能源汽车产业发展规划》中明确提出,到2 … Continue reading 衣宝廉院士:不安全?全球三万氢能汽车无一爆炸!

中国发展氢燃料发动机,是在给日本人”接盘”吗?

【文/观察者网 李焕宇】 新能源里,氢,总是最具话题性的那一个。 一方面,地方不断有新氢能项目上马,科技部《关于对“十四五”国家重点研发计划“氢能技术”等18个重点专项2021年度项目申报指 … Continue reading 中国发展氢燃料发动机,是在给日本人”接盘”吗?

未来公开课|刘科:电池技术没突破,一味追求发展电动车会很危险

“如果电网里67%的电力还是火电(靠烧煤发电),电动车不能称之为清洁能源”、“光顾发展电动车不考虑电池回收的问题,每个人会付出代价”、“电不好储,储氢也不那么简单”。 刘科,全球知名能源专家、澳大利亚 … Continue reading 未来公开课|刘科:电池技术没突破,一味追求发展电动车会很危险

现代押注氢燃料 计划到2030年对华出口2.7万辆氢卡

  【智车派新闻】10月14日,现代汽车发布了其氢燃料重卡Xcient的出口路线图。根据路线图,现代汽车将从2022年起对华出口中型卡车,2023年起出口大型卡车,之后研发全新氢卡并投入当地市场,计划 … Continue reading 现代押注氢燃料 计划到2030年对华出口2.7万辆氢卡

奔驰发氢燃料电池概念卡车 最长续航可达1000公里

【智车派新闻】新能源电动车已经成为很多家用车主的选择,它不仅具有低成本低能耗的特性,同时也会为环保最初贡献。作为老牌汽车厂商,戴姆勒自然不甘落后,近日c。按照计划,新车将在2023年启动客户测试,并在 … Continue reading 奔驰发氢燃料电池概念卡车 最长续航可达1000公里

奔驰发布氢燃料电池概念卡车 最长续航可达1000公里

  【智车派新闻】新能源电动车已经成为很多家用车主的选择,它不仅具有低成本低能耗的特性,同时也会为环保最初贡献。作为老牌汽车厂商,戴姆勒自然不甘落后,近日c。按照计划,新车将在2023年启动客户测试, … Continue reading 奔驰发布氢燃料电池概念卡车 最长续航可达1000公里

外形科幻!中国首台5G+氢燃料无人驾驶拖拉机发布:24小时待命

据国内媒体报道,今天,国家农机装备创新中心在洛阳发布中国首台5G氢燃料无人驾驶电动拖拉机(ET504-H)。该拖拉机基于中国移动5G网络,采用了蘑菇头GPS天线、毫米波雷达、大数据云平台等先进技术,可 … Continue reading 外形科幻!中国首台5G+氢燃料无人驾驶拖拉机发布:24小时待命