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“华为汽车业务的定位是智能网联电动车领域的增量部件提供商。” 王军：华为智能汽车解决方案事业部（BU）总裁 文 | 谢丽容 顾翎羽 编辑 | 马克 一家公司越强大，当它下决心进入一个新领域时，外界对它 … Continue reading 对话华为王军：华为造车，被误读的，该澄清的

5月25日消息，华为创始人任正非在一份内部备忘录中呼吁公司员工在软件领域“敢于引领世界潮流”，这表明公司正寻求在硬件业务之外实现增长。 任正非在备忘录中解释，公司之所以专注于软件业务，是因为在该领域的 … Continue reading 任正非：华为要在软件领域”敢于引领世界潮流”

财联社5月20日讯，有媒体爆料称，华为欲入股北汽蓝谷旗下的极狐汽车，华为相关工作人员表示没有此事。华为在与北汽极狐品牌的合作中，以HuaweiInside模式提供全栈智能汽车解决方案，在该模式下，双方 … Continue reading 华为回应网传可能入股北汽极狐：没有此事

今日，华为发布了2021年第一季度经营业绩，销售收入1,522亿元人民币，同比下降16.5%，净利润率11.1%，同比增长3.8个百分点；华为表示，整体经营结果符合预期。 华为方面表示，2021年一季 … Continue reading 华为Q1财报：销售收入1522亿元，同比下降16.5%

在过去几个月里，中国科技巨头相继宣布了各自进军汽车领域的计划。例如互联网巨头百度，该公司决定从传统汽车制造商那里寻求帮助生产汽车。智能手机厂商小米多年来始终声称自己是通过软件服务赚钱的轻资产公司，现在 … Continue reading 外媒看华为参与汽车领域：只想成为”下一代的博世”

【观察者网讯】 “目前已经在这一业务投入10亿美金，即便不做国外市场，每年每台车平均获得一万人民币的收入，对我们来说就足够了。当然，华为做任何一个产业都聚焦全球，不仅仅在中国市场。”华为轮值董事长徐直 … Continue reading 华为：希望”每辆车”都搭载我们价值1万元的部件

作者：李娜 责编：刘佳 面对未来生态构造，华为有两场硬仗要打，一个是面向物联网的鸿蒙生态，另一个则是面向计算产业，跳脱原有固定玩家生态的“鲲鹏与昇腾”。 自华为2019年正式对外公布计算产业战略后，“ … Continue reading 鸿蒙之外，华为生态还有另一场硬战，徐直军：进展超预期

4月12日消息，今天华为在深圳总部召开了第18届全球分析师大会。华为副董事长、轮值董事长徐直军称，智能汽车BU是华为重点投入的产业，是功能具备最完整的BU。华为今年在智能汽车部件的投资超过了10亿美元 … Continue reading 徐直军：华为汽车可在市区实现1000公里无干预自动驾驶，比特斯拉强

4月12日消息，今天华为在深圳总部召开了18届全球分析师大会。大会上，华为副董事长，轮值董事长徐直军分享了2020年华为公司经营情况，并阐述了华为未来5大关键战略举措。 徐直军现场分享了2020年华为 … Continue reading 华为全球分析师大会 徐直军透露华为未来五大关键战略

4月12日消息，今天华为在深圳总部召开了第18届全球分析师大会。大会上，华为副董事长、轮值董事长徐直军表示，2021年华为的目标还是活下来。 徐直军表示，2020年华为的目标是活下来，2021年华为的 … Continue reading 徐直军透露2021年目标：活下来 活得更好些