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据国铁集团消息，6月28日上午，正在建设中的大瑞铁路(大理至瑞丽)澜沧江特大桥连续梁完成混凝土浇筑实现桥面合龙，标志着大桥主体工程完工，全桥预计今年8月完工。 据悉，澜沧江特大桥一端位于云南省大理州永 … Continue reading 大瑞铁路澜沧江特大桥主体完工：三大世界第一

没有什么能拦住基建狂魔！ 据国铁集团消息，6月23日，中国铁路在建的最长隧道斜井“高黎贡山隧道1号斜井”取得重大突破，主井顺利掘进到正洞位置。 而就在前一天，井深达640.2米 … Continue reading 34500米！中国在建第一铁路隧道重大突破

据国铁集团官方消息，6月20日7时许，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，川藏铁路拉林段藏木雅鲁藏布江双线特大桥现浇主梁成功合龙，标志着全线120座桥梁主体工程全部完工，这也是世界上海拔最高、跨度最大的铁路 … Continue reading 攻克地狱级难度！川藏铁路拉林段120座桥梁主体工程全部完工

近日，虎门大桥发生异常振动，大风中的桥面像波浪一样起伏不定，随后大桥被关闭。广东省交通集团随后表示，这是一种桥梁涡振现象，由连续设置的谁吗引起，但是悬索桥结构安全可靠，不会影响虎门大桥后续使用的结构安 … Continue reading 网传虎门大桥吊索断裂、主缆腐蚀 运营公司否认：以前的资料

中国作为“基建狂魔”，面对一些高难度工程也是相当头疼，比如地狱级的川藏铁路，比如大瑞铁路(大理至瑞丽)的大柱山隧道，被称为“世界最难掘进隧道”，1448 … Continue reading 整整11年！一级高风险的大瑞铁路太邑隧道终于挖通