目前,复兴号已研制出时速350、250、160公里不同速度等级,8辆、16辆、17辆不同编组和适应不同需求的系列化复兴号动车组。 时速如此快的高铁堪称“贴地飞行”,那么它在停靠 … Continue reading 为什么高铁进站总能对准车厢号?驾驶舱画面曝光
目前,复兴号已研制出时速350、250、160公里不同速度等级,8辆、16辆、17辆不同编组和适应不同需求的系列化复兴号动车组。 时速如此快的高铁堪称“贴地飞行”,那么它在停靠 … Continue reading 为什么高铁进站总能对准车厢号?驾驶舱画面曝光