津潍高铁获批:设计时速 350 公里,青岛至北京无需绕行

1 月 16 日消息,根据微信公众号 青报观象山 消息,国家发改委于 1 月 14 日公布《关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》:为加快构建京沪高速铁路辅助通道,完善区域铁路网络,促进沿线 … Continue reading 津潍高铁获批:设计时速 350 公里,青岛至北京无需绕行

10 月 11 日起,中国铁路新增山东省内晚间动车服务出行

10 月 11 日消息 据济南铁路发布,10 月 11 日零时起,全国铁路实行今年第四季度列车运行图,中国铁路济南局集团有限公司(简称国铁济南局)办理旅客列车总数 943 列,其中跨省旅客列车 698 … Continue reading 10 月 11 日起,中国铁路新增山东省内晚间动车服务出行

中国铁路官方解读:时速 350 公里复兴号往返京沪耗电多少

8 月 28 日消息 8 月 23 日至 29 日为全国节能宣传周。今日,中国铁路官方发文解读了高铁的能耗情况。 节能方面,高铁每人百公里能耗为飞机的 18% 和大客车的 50% 左右。 中 … Continue reading 中国铁路官方解读:时速 350 公里复兴号往返京沪耗电多少

受台风暴雨天气影响,山东/江苏/河南等沿线大量高铁动车今日停运

7 月 29 日消息 根据 @中国铁路 官方消息,近日因部分地区暴雨、台风等天气影响,途径山东、河南、江苏、安徽等地的大量高铁、动车、普快列车车次今日将停止运行。明日(7 月 30 日)停运 … Continue reading 受台风暴雨天气影响,山东/江苏/河南等沿线大量高铁动车今日停运

乌鲁木齐至西安直达列车更换为卧铺动车组:耐高寒、抗风沙

7 月 3 日消息 根据中国铁路官方消息,7 月 1 日 8 时 29 分,乌鲁木齐 – 西安的 D2708 次列车缓缓驶出车站,经过 14 小时 46 分后抵达终点站西安北站。 … Continue reading 乌鲁木齐至西安直达列车更换为卧铺动车组:耐高寒、抗风沙

时速 400Km 跨国互联互通高速动车组下线,搭载国产 TQ800 永磁同步牵引电机

IT之家10月25日消息 据中车株洲发布,10 月 21 日,国家重点研发计划 “先进轨道交通”重点专项——时速 400 千米跨国互联互通高速动车组,在中车长春轨道客车股份有限公司下线,车辆的核心动力 … Continue reading 时速 400Km 跨国互联互通高速动车组下线,搭载国产 TQ800 永磁同步牵引电机

动车为何不直接加车厢 偏要嘴对嘴跑?中国铁路官方科普

经常外出坐高铁的同学一定见过这样的画面:两段高铁链接处通常是“嘴对嘴”,很多人好奇,为何不直接增加车厢,偏偏要采用这样的设计呢? 据中国高铁官微介绍,这种“嘴对嘴& … Continue reading 动车为何不直接加车厢 偏要嘴对嘴跑?中国铁路官方科普

24 小时热水供应,火车上的水是从哪来的?12306 官方科普

IT之家 6 月 13 日消息  在乘坐火车的过程中乘客们往往会需要用到卫生间及热水机,那么这些设施时如何补充水的呢?今日午间中国铁路 12306 官方也科普了一下火车如何为旅客供水的。 I … Continue reading 24 小时热水供应,火车上的水是从哪来的?12306 官方科普